Набір сальників двигуна HND для Suzuki Lets, Sepia, 7 шт.

Набір сальників двигуна для Suzuki Lets і Sepia

Комплект HND призначений для обслуговування двигуна скутерів Suzuki Lets і Sepia. До набору входять сім сальників шести типорозмірів, зокрема дві однакові деталі 17×25×4. Такий формат зручний під час комплексного розбирання механізму: потрібні ущільнення можна замінити одночасно, не добираючи кожну позицію окремо.

Сальники встановлюють у місцях сполучення обертових валів і нерухомих посадкових отворів. Вони утримують оливу в корпусі та обмежують проникнення забруднень через проміжок навколо вала. Для належної роботи важливі не лише відповідні розміри, а й стан поверхні вала, посадкового отвору та правильне положення ущільнювальної крайки. Тому набір потрібно добирати за моделлю скутера, фактичними розмірами демонтованих деталей і будовою конкретної модифікації двигуна.

Склад набору

• 17×27×5 мм — 1 шт.;
• 25×37×6 мм — 1 шт.;
• 24×43×6 мм — 1 шт.;
• 17×25×4 мм — 2 шт.;
• 27×40×6 мм — 1 шт.;
• 17×27×6 мм — 1 шт.

У позначенні типорозміру послідовно вказані внутрішній діаметр, зовнішній діаметр і ширина сальника. Наприклад, розмір 17×27×5 означає встановлення на вал діаметром 17 мм, посадку в отвір діаметром 27 мм і ширину 5 мм. Порівнювати потрібно всі три значення: деталі 17×27×5 та 17×27×6 мають однакові діаметри, але різняться шириною і не вважаються взаємозамінними без перевірки конструкції посадкового місця.

Як перевірити сумісність

Перед замовленням уточніть модель і модифікацію скутера, а потім зіставте повний перелік розмірів із демонтованими сальниками. Назви Suzuki Lets і Sepia охоплюють різні виконання техніки, тому самого збігу марки або діаметра вала недостатньо. Перевірте зовнішній діаметр, ширину, кількість деталей кожного розміру та розташування ущільнювальної крайки.

Якщо старий сальник деформований і точно виміряти його складно, орієнтуйтеся на розміри вала та посадкового отвору після очищення. Одночасно огляньте контактну доріжку вала: помітна канавка, задирки або корозія можуть зберегти причину витоку навіть після встановлення нової деталі. Посадковий отвір також має бути без забруднень, гострих нерівностей і пошкоджень, що перешкоджають рівному запресуванню.

Рекомендації щодо встановлення

Перед монтажем очистьте вал і посадковий отвір. Ущільнювальну крайку та контактну поверхню вала потрібно змастити засобом, сумісним з оливою, яку утримує сальник. Це полегшує проходження деталі по валу та запобігає сухому тертю під час першого запуску. Напрямок крайки залишають таким самим, як у штатній конструкції; під час розбирання доцільно заздалегідь зафіксувати орієнтацію кожного старого сальника.

Запресовуйте деталь рівно, прикладаючи зусилля ближче до зовнішнього діаметра. Відповідна оправка допомагає уникнути перекосу та пошкодження крайки. Не просувайте сальник через гострі краї, різьбу або задирки без захисної напрямної. Після встановлення переконайтеся, що він розташований перпендикулярно до осі отвору, посаджений на передбачену глибину й не загорнувся внутрішньою крайкою.

Комплект підходить для планового ремонту, складання двигуна після розбирання та усунення підтікань, пов’язаних зі зношеними ущільненнями. Одночасна перевірка всіх семи посадкових місць дає змогу оцінити стан дотичних поверхонь і не залишати в розібраному механізмі старі деталі з невідомим залишковим ресурсом.