Сальники передньої вилки Delta 25×35×10 мм, 2 шт., KTO

Сальники передньої вилки Delta 25×35×10 мм KTO

Комплект призначений для обслуговування передньої вилки мопеда Delta з посадковим розміром ущільнень 25×35×10 мм. Сальники встановлюються в амортизаційні стійки та ущільнюють місце переміщення труб відносно корпусів. Вони утримують вилкову оливу всередині та обмежують потрапляння пилу, вологи й дрібних забруднень до внутрішніх деталей. До набору входять дві однакові деталі, тому ліву та праву сторони вилки можна обслужити одночасно.

Розмір і призначення

Позначення 25×35×10 мм містить три основні параметри: внутрішній діаметр 25 мм, зовнішній діаметр 35 мм і ширину 10 мм. Під час підбору потрібно врахувати кожне значення. Збігу лише внутрішнього або зовнішнього діаметра недостатньо: інша ширина може змінити положення деталі в посадковому місці та завадити правильному складанню стійки. Комплект розрахований на вилки Delta, у яких застосовуються ущільнення саме такого типорозміру. Назва моделі мопеда не замінює перевірки розмірів, адже на техніці однієї серії можуть використовуватися різні варіанти передньої підвіски.

Сальники виготовлені з оливостійкої гуми. Матеріал розрахований на постійний контакт із вилковою оливою, а форма деталі забезпечує щільну посадку за зовнішнім діаметром і прилягання внутрішньої крайки до труби вилки. Справне ущільнення допомагає зберігати оливу всередині стійки, де вона бере участь у роботі амортизатора. У разі втрати герметичності олива з’являється на трубі та зовнішній поверхні пера, а забруднення легше проникають усередину.

Коли потрібна заміна

Перевірити стан сальників варто за наявності масляних слідів або вологого кільця на трубі, повторної появи оливи після очищення, затверділої чи пошкодженої крайки та помітної деформації демонтованої деталі. Перед встановленням нового комплекту слід оглянути труби вилки. Корозія, подряпини, задирки й інші пошкодження в зоні руху ущільнювальної крайки можуть швидко зіпсувати новий сальник. Також перевіряють чистоту посадкового місця та стан інших деталей стійки, щоб усунути причину протікання, а не лише його зовнішній прояв.

Що перевірити перед купівлею

• Місце встановлення: комплект потрібен для передньої вилки, а не для двигуна, маточини чи іншого агрегату мопеда.
• Усі три розміри: внутрішній діаметр має становити 25 мм, зовнішній — 35 мм, ширина — 10 мм.
• Конструкцію демонтованої деталі: зіставте загальний профіль, розташування крайок і посадкову форму зі старим сальником.
• Варіант вилки: переконайтеся, що на конкретній модифікації Delta застосовується типорозмір 25×35×10 мм.
• Обсяг обслуговування: у комплекті дві деталі для парної заміни ущільнень обох стійок.

Встановлення та обслуговування

Монтаж виконують на розібраній та очищеній вилці. Старі ущільнення виймають так, щоб не пошкодити посадкові поверхні. Перед запресовуванням видаляють забруднення, оглядають канавки й трубу, а контактну крайку нового сальника змащують сумісною вилковою оливою. Деталь встановлюють рівно, без перекосу, використовуючи оправку, яка передає зусилля на зовнішню частину сальника. Удари по внутрішній крайці, розтягування та проштовхування через гострі краї можуть порушити герметичність ще до початку експлуатації.

Після складання обидві стійки заповнюють оливою відповідного типу та в кількості, передбаченій для конкретної вилки. Потім кілька разів плавно переміщують підвіску й перевіряють зону ущільнень. Парна заміна зручна під час планового ремонту: обидві сторони отримують нові сальники одного розміру та не потребують повторного розбирання через другу зношену деталь. Комплект KTO 25×35×10 мм підходить для ремонту лише після підтвердження розмірів демонтованих ущільнень і конструкції встановленої вилки.