Сайлентблок амортизатора KTO, внутрішній діаметр 12 мм

Сайлентблок амортизатора KTO d-12 мм

Сайлентблок KTO призначений для ремонту кріплення амортизатора мототехніки. Його встановлюють у вушко амортизатора замість зношеної чи пошкодженої деталі, яка втратила щільну посадку. Центральна металева втулка утворює отвір для кріпильного болта або осі, тоді як зовнішня частина розміщується безпосередньо в посадковому місці амортизатора. Деталь дає змогу відновити правильне розташування елементів кріплення за умови, що всі необхідні розміри підібрані точно.

Внутрішній діаметр цієї моделі — 12 мм. Насамперед його потрібно зіставити з діаметром болта чи осі, встановлених на вашій техніці. Водночас одного збігу отвору під кріплення недостатньо. Для правильного підбору мають також відповідати зовнішній посадковий розмір, ширина старого сайлентблока, форма вушка та розташування деталі в амортизаторі. Перед замовленням варто зняти попередній сайлентблок, виміряти його й послідовно порівняти всі параметри. Якщо збігається лише внутрішній діаметр, але відрізняються ширина або зовнішня посадка, деталь може не підійти до конкретного вузла.

Ознаки, за яких потрібна заміна

Стан кріплення слід перевірити, якщо у з’єднанні амортизатора з’явився люфт, центральна втулка змістилася, зовнішня частина сайлентблока пошкоджена або в зоні встановлення помітне вироблення. Такі ознаки свідчать, що стара деталь уже не зберігає належного положення у вушку. Заміна сайлентблока допомагає відновити коректну посадку кріплення амортизатора під час планового обслуговування або ремонту підвіски.

Оцінювати потрібно не лише знятий сайлентблок, а й деталі, з якими він працює. У деформованому чи розбитому посадковому місці нова деталь може не триматися щільно. Пошкоджений або зношений кріпильний болт також може залишати люфт після заміни. Саме тому вушко, посадку та кріплення перевіряють разом. Такий огляд дає змогу зрозуміти, чи достатньо встановити новий сайлентблок, чи вузол потребує додаткового ремонту.

Підготовка до монтажу

Після демонтажу зношеної деталі очистьте посадкове місце від забруднень і перевірте, чи не втратило воно початкову форму. Окремо огляньте кріпильний болт або вісь: на них не повинно бути пошкоджень чи помітного зношення. До встановлення ще раз порівняйте внутрішній діаметр 12 мм, зовнішній розмір, ширину та форму нового сайлентблока з параметрами знятої деталі й самого вузла. Це важливо, адже сайлентблоки з однаковим отвором під кріплення можуть відрізнятися іншими посадковими розмірами.

Основні характеристики

• бренд — KTO;
• призначення — встановлення у кріплення амортизатора мототехніки;
• внутрішній діаметр — 12 мм;
• конструкція — центральна металева втулка під кріплення та зовнішня посадкова частина.

Цей сайлентблок варто обирати для заміни деталі з відповідними параметрами. Використовуйте демонтований сайлентблок як зразок і звіряйте повний набір розмірів, а не лише діаметр центрального отвору. Точний підбір разом із перевіркою посадкового місця та кріплення допоможе виконати ремонт амортизатора з урахуванням фактичного стану вузла.