ЦПГ SUNY 4T CH250 Ø72 мм, палець 17 мм, h-102 мм

Циліндро-поршнева група SUNY для двигуна CH250

ЦПГ призначена для ремонту чотиритактного двигуна CH250 об'ємом 250 см³, який застосовується на максискутерах сімейства Honda CH-Spacy та CH250 Elite. Комплект розрахований на стандартний діаметр циліндра 72 мм і поршневий палець діаметром 17 мм. Параметр h становить 102 мм. Ці значення потрібно враховувати разом із конфігурацією двигуна: однаковий робочий об'єм техніки ще не означає, що циліндр підійде за посадковими точками та геометрією.

Циліндр і поршень утворюють основну пару, у якій відбувається рух поршня, стискання паливоповітряної суміші та передавання зусилля на шатун через поршневий палець. Поршневі кільця ущільнюють проміжок між поршнем і стінкою циліндра, а також беруть участь у регулюванні кількості мастила на поверхні циліндра. Стан цієї групи безпосередньо пов'язаний із компресією, запуском двигуна, витратою мастила та стабільністю його роботи.

Підтверджені параметри

• Тип: циліндро-поршнева група для чотиритактного двигуна.
• Позначення двигуна: CH250.
• Робочий об'єм: 250 см³.
• Діаметр циліндра та поршня: 72 мм.
• Діаметр поршневого пальця: 17 мм.
• Параметр h: 102 мм.
• Бренд: SUNY.

Як правильно підібрати ЦПГ

Перед замовленням зіставте позначення двигуна, діаметр циліндра, діаметр пальця та параметр h зі знятою деталлю. Додатково порівняйте форму основи циліндра, розташування кріпильних отворів і каналів, конфігурацію верхньої частини циліндра, контури прокладок та форму днища поршня. Така перевірка особливо важлива для максискутерів, на яких двигун або окремі його деталі раніше могли бути замінені.

Не орієнтуйтеся лише на позначення «250» у назві моделі. У мототехніці однаковий робочий об'єм зустрічається у двигунів із різною конструкцією циліндра, довжиною гільзи, розташуванням каналів і кріплень. Ця ЦПГ належить саме до конфігурації CH250 з діаметром 72 мм, пальцем 17 мм і параметром h-102 мм. Якщо розміри старого циліндра відрізняються, потрібен комплект відповідної модифікації або ремонтного розміру.

Коли потрібна заміна

Перевірка циліндро-поршневої групи потрібна при зниженні компресії, ускладненому запуску, помітній витраті мастила, димності, сторонньому стукоті або після перегрівання двигуна. Підставою для заміни стають задири на поверхні циліндра та спідниці поршня, пошкодження днища, зношення канавок під кільця, порушення форми циліндра або надмірний проміжок між спряженими деталями. Остаточне рішення приймають після розбирання, очищення та вимірювання деталей, адже подібні ознаки можуть бути пов'язані також із клапанним механізмом, прокладками чи іншими частинами двигуна.

Рекомендації зі встановлення

Монтаж ЦПГ слід виконувати на чистому двигуні після перевірки стану шатуна, посадки поршневого пальця, площин циліндра та головки. Перед складанням видаляють залишки старих прокладок і забруднення, перевіряють відсутність пошкоджень у місцях з'єднання. Поршневі кільця встановлюють у правильній послідовності та орієнтації, а їхні проміжки контролюють відповідно до вимог посібника для конкретного двигуна CH250.

Під час складання необхідно дотримуватися напрямку поршня, правильного положення стопорних кілець пальця та встановленої виробником послідовності затягування кріплень. Робочі поверхні перед першим запуском змащують моторною оливою, придатною для цього двигуна. Після ремонту перевіряють вільне обертання колінчастого вала, герметичність з'єднань і відсутність сторонніх звуків. Професійне встановлення знижує ризик пошкодження нових деталей через перекіс циліндра, неправильне розташування кілець або помилки під час затягування.

ЦПГ SUNY CH250 підійде для відновлення штатної конфігурації двигуна, якщо всі основні розміри та посадкові ознаки збігаються. Ретельне порівняння зі знятим циліндром і поршнем допомагає вибрати правильний варіант та виконати ремонт без повторного розбирання мотора.