Поршень у зборі для бензопили Stihl MS 361, Ø47 мм, палець Ø11 мм, WOODMAN

Поршень WOODMAN для бензопили Stihl MS 361

Комплект призначений для ремонту циліндро-поршневої групи бензопили Stihl MS 361. Поршень діаметром 47 мм рухається всередині циліндра, сприймає тиск газів, що утворюються під час згоряння, і через палець передає зусилля на шатун. Разом із компресійними кільцями він бере участь в ущільненні камери згоряння, тому стан і відповідність цих деталей безпосередньо пов’язані з компресією, запуском двигуна та його роботою під навантаженням.

Поршень застосовують під час відновлення двигуна після зношення, перегрівання або механічного пошкодження попередньої деталі. Підставою для заміни можуть бути задири на спідниці, пошкодження днища, зношені канавки кілець, тріщини та помітний люфт пальця. Установлення нового поршня не усуває дефекти циліндра, підшипника шатуна чи інших деталей двигуна, тому перед ремонтом потрібно визначити причину пошкодження та перевірити всю спряжену групу.

Параметри та склад комплекту

• Призначення: поршень для двотактного двигуна бензопили.
• Сумісна модель: Stihl MS 361.
• Діаметр поршня: 47 мм.
• Діаметр поршневого пальця: 11 мм.
• Комплектація: поршень, два компресійні кільця, поршневий палець і два стопорні кільця.
• Бренд: WOODMAN.

Діаметр 47 мм і палець 11 мм є основними параметрами добору, проте їх недостатньо без перевірки моделі та фактичного стану двигуна. Перед замовленням слід зіставити позначення бензопили, діаметр циліндра, розміри пальця, кількість і розташування поршневих кілець із демонтованими деталями. Якщо пилу раніше ремонтували або оснастили циліндром іншої версії, орієнтуватися лише на назву моделі не варто.

Що перевірити перед установленням

Робоча поверхня циліндра має бути без глибоких поздовжніх задирів, сколів і ділянок, здатних пошкодити нові кільця. Потрібно перевірити геометрію циліндра, стан шатуна, голчастого підшипника поршневого пальця та відсутність надмірного люфту. Канавки нового поршня й кільця мають залишатися чистими, а стопорні кільця — повністю входити у передбачені пази. Зазори та допустиме зношення перевіряють за сервісними даними конкретної модифікації бензопили.

Під час складання деталі очищають від абразивного пилу та стружки, а поверхні тертя змащують мастилом, придатним для двотактних двигунів. Кільця встановлюють без надмірного розтягування, після чого поршень обережно вводять у циліндр, не пошкоджуючи їхні крайки. Стопорні кільця пальця потрібно надійно зафіксувати: випадіння фіксатора під час роботи може пошкодити поршень і циліндр. Напрям установлення поршня визначають за конструкцією демонтованої деталі та вимогами сервісної документації.

Практичний вибір для ремонту

Цей комплект підходить для планового відновлення Stihl MS 361, коли циліндр придатний до подальшої роботи й потрібно замінити зношений поршень зі спряженими деталями. Після складання важливо усунути початкову причину несправності: перевірити герметичність двигуна, налаштування паливної системи, чистоту повітряного тракту та правильність приготування паливної суміші. Такий підхід допомагає запобігти повторному перегріванню, збідненню суміші та прискореній появі задирів на новій поршневій групі.