Поршневий комплект Woodman для бензопили Stihl MS 360, Ø48 мм, палець 10 мм

Поршневий комплект Woodman для Stihl MS 360

Комплект призначений для ремонту циліндро-поршневої групи бензопили Stihl MS 360. Основний розмір поршня становить 48 мм, діаметр поршневого пальця — 10 мм. Ці параметри відповідають циліндру та з’єднанню поршня із шатуном у зазначеній моделі, тому є головними орієнтирами під час добору деталі.

Під час роботи двигуна поршень рухається всередині циліндра, бере участь у стисканні паливоповітряної суміші та передає зусилля через палець і шатун на колінчастий вал. Поршневі кільця ущільнюють проміжок між поршнем і стінкою циліндра. Стан цих деталей пов’язаний із компресією, стабільністю запуску та здатністю двигуна розвивати тягу під навантаженням.

Склад і основні параметри

• Призначення: ремонт поршневої частини двигуна бензопили.
• Сумісна модель: Stihl MS 360.
• Діаметр поршня: 48 мм.
• Діаметр поршневого пальця: 10 мм.
• Комплект: поршень, два поршневі кільця, палець і два стопорні кільця.
• Бренд: Woodman.

Коли потрібна заміна поршня

Перевірка циліндро-поршневої групи потрібна в разі зниження компресії, ускладненого запуску, помітної втрати потужності або стороннього механічного шуму. Підставою для ремонту також стають задири на спідниці поршня, пошкодження днища, зношення канавок чи втрата рухливості кілець. Остаточне рішення приймають після розбирання та оцінювання поршня, кілець і внутрішньої поверхні циліндра.

Новий поршень не можна розглядати окремо від стану циліндра. Глибокі подряпини, відшарування покриття, значне вироблення або порушення геометрії циліндра здатні швидко пошкодити встановлені деталі. Перед складанням циліндр очищають і уважно оглядають, а придатність сполучених поверхонь оцінюють відповідно до вимог ремонту двотактного двигуна.

Як перевірити сумісність

Перед придбанням необхідно підтвердити модель бензопили та виміряти діаметр циліндра. Для цього комплекту потрібен розмір 48 мм і палець діаметром 10 мм. Додатково порівнюють із демонтованим поршнем його висоту, форму днища та спідниці, розташування вікон, ширину й положення канавок під кільця, а також довжину пальця. Таке зіставлення особливо актуальне для техніки, яку раніше ремонтували або оснащували деталями іншої версії.

Позначення MS 360 саме по собі не замінює перевірку розмірів. Поршні для зовні подібних бензопил можуть відрізнятися діаметром пальця, висотою та конструкцією спідниці. Монтаж деталі з невідповідною геометрією спричиняє неправильне положення поршня в циліндрі та ризик контакту з іншими частинами двигуна.

Рекомендації зі встановлення

Складання виконують на чистих деталях без абразивного пилу та залишків нагару. Перед монтажем перевіряють вільний рух кілець у канавках і правильність їхнього розташування відносно фіксувальних штифтів. Палець має з’єднувати поршень із шатуном без перекосу, а стопорні кільця — повністю займати свої посадкові канавки. Під час установлення дотримуються напрямку поршня, передбаченого конструкцією двигуна.

Поверхні поршня, кілець і циліндра перед складанням змащують мастилом для двотактних двигунів. Кільця обережно стискають під час введення поршня в циліндр, не створюючи ударного навантаження на їхні крайки. Після складання перевіряють вільне переміщення механізму вручну та відсутність заїдань. Якщо попереднє пошкодження виникло через перегрівання, нестачу змащування, підсмоктування повітря або неправильне паливне налаштування, причину усувають до запуску двигуна.

Практична користь комплекту

• Поршень діаметром 48 мм і палець 10 мм відповідають розмірній схемі MS 360, що дає змогу дібрати деталі для штатного циліндра за двома ключовими параметрами.
• Поршень, кільця, палець і стопорні кільця зібрані разом, тому сполучені деталі можна замінити в межах одного ремонту.
• Два нові кільця відновлюють ущільнення між поршнем і справною поверхнею циліндра за умови правильного встановлення та придатності інших частин двигуна.

Комплект підходить для відновлення бензопили Stihl MS 360 у разі зношення або пошкодження штатного поршня. Точний добір за діаметром циліндра, пальцем і геометрією демонтованої деталі допомагає провести ремонт без несумісних компонентів і повернути двигуну необхідне ущільнення циліндро-поршневої пари.