Поршень TNT Suzuki AD 100 +0,75, Ø53,25 мм, палець 12 мм

Ремонтний поршень TNT для Suzuki AD 100

Поршень призначений для ремонту циліндро-поршневої групи двотактного скутера Suzuki AD 100 із двигуном об’ємом 100 см³. Діаметр деталі становить 53,25 мм, діаметр поршневого пальця — 12 мм. Розмір +0,75 належить до третього ремонтного розміру: такий поршень застосовують після вимірювання циліндра та його професійної обробки під збільшений діаметр. Він не розрахований на встановлення у циліндр стандартного розміру без попередньої перевірки й підготовки.

Під час роботи двигуна поршень рухається всередині циліндра, бере участь у стисканні паливоповітряної суміші та передає зусилля через палець на шатун. Щільність сполучення поршня, кілець і поверхні циліндра впливає на компресію, запуск двигуна та стабільність його роботи. Тому під час ремонту важливий не лише зазначений діаметр, а й правильно обраний монтажний зазор, стан циліндра, відповідність кілець та збіг геометрії деталі з поршнем, демонтованим із двигуна.

Конструкція та призначення ремонтного розміру

Поршень має дві канавки під кільця, отвір під палець діаметром 12 мм і спідницю з профільним вирізом. Кільця підбирають за діаметром 53,25 мм, а також за товщиною та формою канавок. Палець з’єднує поршень із шатуном, а стопорні кільця утримують його від бокового зміщення. Під час обслуговування потрібно перевірити посадку кожної суміжної деталі: зовнішньої подібності або збігу лише одного розміру для надійного добору недостатньо.

Ремонтне збільшення +0,75 використовують, коли зношення, овальність, задири або попередня обробка не дають змоги відновити циліндр під стандартний чи менший ремонтний діаметр. Остаточне рішення приймають після інструментального вимірювання циліндра. Розточування та фінішну обробку виконують за фактичним діаметром придбаного поршня і з урахуванням вимог ремонтної документації Suzuki AD 100. Такий порядок дає змогу сформувати потрібний робочий зазор без надмірно щільної посадки та без вільного переміщення поршня в циліндрі.

Що зіставити перед придбанням

• Модель: поршень розрахований на Suzuki AD 100; позначення моделі потрібно зіставити з модифікацією встановленого двигуна.
• Діаметр: 53,25 мм відповідає збільшенню +0,75 відносно стандартного діаметра 52,50 мм.
• Палець: посадковий отвір розрахований на діаметр 12 мм; також перевіряють довжину пальця та відповідність шатуну.
• Геометрія: порівнюють загальну висоту, розташування отвору під палець, форму днища, спідниці та вирізів зі знятим поршнем.
• Кільця: їхній діаметр, товщина, профіль і положення замків мають відповідати канавкам поршня та конструкції циліндра.

Підготовка до встановлення

До складання перевіряють циліндр на зношення та пошкодження, вимірюють його в кількох поясах і напрямках, а потім визначають придатний ремонтний розмір. Передавати циліндр на обробку бажано разом із новим поршнем: майстер зможе виміряти конкретну деталь і витримати зазор, передбачений технічною документацією двигуна. Після розточування циліндр ретельно очищують від залишків абразиву та забруднень.

Під час складання контролюють вільний рух кілець у канавках, зазор у їхніх замках, посадку пальця та повну фіксацію стопорних кілець. Напрямок установлення визначають за конструкцією двигуна, геометрією старого поршня та ремонтною документацією. Повторне пошкодження нової деталі часто пов’язане не лише з циліндром, тому одночасно перевіряють шатун, голчастий підшипник, мащення, подавання пального та герметичність двигуна.

Поршень TNT Ø53,25 мм підходить для ремонту Suzuki AD 100, коли вимірювання підтвердили потребу в третьому ремонтному розмірі +0,75, потрібен палець діаметром 12 мм і всі основні геометричні параметри збігаються з початковою деталлю. Точний добір та обробка циліндра під фактичний розмір поршня створюють правильні умови для відновлення компресії й подальшої роботи двигуна.