Поршень Suzuki AD 100 STD Ø52,50 мм, палець 12 мм

Поршень Suzuki AD 100 STD Ø52,50 мм

Поршень призначений для ремонту циліндро-поршневої групи двигуна скутера Suzuki Address AD 100. Основні параметри для підбору — діаметр 52,50 мм, стандартний розмір STD і поршневий палець діаметром 12 мм. Деталь рухається всередині циліндра, бере участь у стисканні паливоповітряної суміші та передає зусилля через палець на шатун. Від відповідності поршня циліндру залежать компресія, стабільність запуску й характер роботи двигуна після ремонту.

Що входить до набору

До набору входять поршень, поршневі кільця, палець і два стопорні кільця пальця. Такий склад дає змогу одночасно замінити основні сполучені деталі, не залишаючи старі кільця або зношений палець в оновленій поршневій групі. На поршні передбачені канавки для кілець, отвір під палець і характерне вікно у спідниці. Конфігурацію спідниці, розташування вікна, форму днища та положення канавок потрібно зіставити зі знятим поршнем до початку складання.

• Діаметр поршня: 52,50 мм.
• Розмір: STD, стандартне виконання.
• Діаметр пальця: 12 мм.
• Призначення: поршнева група Suzuki Address AD 100.
• Склад: поршень, кільця, палець і два стопорні кільця.

Як правильно підібрати поршень

Збігу моделі скутера недостатньо: перед замовленням потрібно перевірити фактичний діаметр циліндра та визначити, чи збережений стандартний розмір. Позначення STD не можна автоматично замінювати ремонтним варіантом зі збільшеним діаметром. Якщо циліндр раніше розточували або замінювали, розмір обирають за результатами вимірювання, а не лише за назвою техніки. Також звіряють діаметр пальця 12 мм, загальну висоту поршня, відстань від осі пальця до днища, форму спідниці та конфігурацію вікон. Ці параметри впливають на положення поршня в циліндрі та його взаємодію з іншими деталями двигуна.

Стан циліндра перевіряють окремо. Глибокі задири, виражена сходинка у верхній частині, овальність або конусність можуть потребувати обробки циліндра та вибору іншого розміру. Встановлення нового поршня у зношений циліндр без вимірювань не усуває причину падіння компресії та стороннього шуму. Якщо старий поршень має сліди прихоплення, прогар днища або пошкоджені канавки, одночасно з'ясовують причину дефекту, щоб він не повторився після складання.

Перевірка перед установленням

Перед монтажем циліндр і деталі очищають від забруднень та залишків старих прокладок. Поршень попередньо приміряють до циліндра, перевіряють розрахунковий зазор і стан поверхні. Кільця встановлюють у відповідні канавки без перекручування та надмірного розтягування; їхні замки мають займати передбачене конструкцією положення. Зазор у замках кілець контролюють у циліндрі за вимогами посібника з ремонту конкретного двигуна.

Палець має з'єднувати поршень із шатуном без перекосу. Обидва стопорні кільця повністю розміщують у канавках і після встановлення перевіряють їхню посадку. Потрапляння стопорного кільця до циліндра здатне спричинити серйозне пошкодження, тому цей етап потребує особливо акуратного складання. Напрямок поршня визначають за конструкцією знятої деталі та схемою двигуна: вікно спідниці й форма днища повинні розташовуватися так, як передбачено для Suzuki AD 100.

Коли потрібна заміна

Поршень замінюють у разі задирів, прихоплення, пошкодження днища, зношення канавок кілець або надмірного проміжку з циліндром. Підставою для діагностики також є зниження компресії, ускладнений запуск і механічний стукіт, однак остаточне рішення приймають після розбирання та вимірювання деталей. Цей поршень підходить для ремонту Suzuki AD 100 за умови, що циліндр розрахований на діаметр 52,50 мм STD, а шатун використовує палець 12 мм. Точна перевірка розмірів перед складанням допомагає обрати узгоджений комплект та уникнути повторного розбирання двигуна.