Підшипник колінвала 22×56×16 для GY6 125/150 TRDA

Підшипник колінвала 22×56×16 TRDA для GY6 125/150

Однорядний кульковий підшипник TRDA призначений для опори колінчастого вала в чотиритактних скутерних двигунах сімейства GY6 робочим об’ємом 125 та 150 см³. Деталь монтується в картер і підтримує шийку колінвала під час обертання. Її використовують при ремонті двигуна, коли мотор розбирають, демонтують колінвал та перевіряють стан його опор.

Посадковий розмір підшипника — 22×56×16 мм. Внутрішній діаметр становить 22 мм, зовнішній — 56 мм, ширина — 16 мм. Під час добору мають збігатися всі три параметри: орієнтуватися лише на діаметр отвору недостатньо. Навіть подібні за конструкцією двигуни можуть мати різні посадкові місця, тому запчастину потрібно добирати за розміром демонтованого підшипника та позначенням фактично встановленого мотора, а не тільки за моделлю чи загальною назвою скутера.

Підшипник передбачений для двигунів 152QMI / 1P52QMI та 157QMJ / 1P57QMJ, що належать до поширеної лінійки GY6 125/150. Він стане в пригоді під час планового ремонту після розбирання картера, заміни колінчастого вала або відновлення двигуна. Перед замовленням переконайтеся, що на скутері встановлений мотор відповідного сімейства й об’єму, а позначення двигуна та параметри його опори відповідають цій деталі.

Коли варто перевірити підшипник

Опори колінвала потребують огляду, якщо відчувається люфт, з боку картера чути сторонній шум, вал обертається з утрудненням або на знятому підшипнику помітні сліди перегріву. Такі ознаки вказують, якому вузлу слід приділити увагу під час розбирання. Рішення про заміну приймають після огляду самого підшипника, шийки колінвала та посадкового місця в картері.

Встановлення нової деталі не усуне пошкодження суміжних елементів. Сліди прокручування, зношення чи пошкодження посадки в картері потрібно врахувати під час ремонту. Шийку колінвала також необхідно оглянути до складання: новий підшипник має монтуватися у справний вузол із відповідними посадковими параметрами.

Що звірити перед замовленням

• виміряйте внутрішній і зовнішній діаметр демонтованого підшипника та його ширину;
• зіставте отримані значення з розміром 22×56×16 мм;
• перевірте, чи належить двигун до сімейства GY6 125/150;
• звірте позначення мотора з 152QMI / 1P52QMI або 157QMJ / 1P57QMJ;
• огляньте шийку колінвала та місце встановлення підшипника в картері.

Встановлення під час ремонту

Новий підшипник монтують у процесі зворотного складання чистого двигуна після перевірки колінвала й картера. Роботу виконують із дотриманням технології ремонту, передбаченої для конкретного мотора. Точна відповідність розмірів важлива для правильної збірки вузла: внутрішній діаметр має відповідати шийці колінвала, зовнішній — посадці в картері, а ширина — відведеному місцю встановлення.

TRDA 22×56×16 доречно обрати для ремонту GY6 125/150, коли розміри знятої деталі, позначення двигуна та стан посадкових поверхонь перевірені до замовлення. Це дає змогу підібрати підшипник саме для потрібної опори й підготувати мотор до послідовного складання після обслуговування колінвала.