Міні LED-покажчики повороту кристалоподібні, 12 діодів, чорні з прозорим розсіювачем, пара E-MARKED

Міні LED-покажчики повороту кристалоподібної форми E-MARKED

Компактна пара покажчиків повороту призначена для мотоцикла, мопеда або скутера. Кожен покажчик оснащений 12 діодами, чорним корпусом і прозорим рельєфним розсіювачем. Міні-формат підходить для заміни великих штатних ліхтарів або оновлення вигляду мототехніки без громіздких світлових приладів. Пара дає змогу одночасно встановити лівий і правий покажчики в одній зоні — спереду або ззаду, якщо параметри конкретної техніки відповідають конструкції виробу.

Призначення та конструкція

Покажчики працюють разом із системою вмикання поворотів мототехніки: після команди кермового перемикача вони створюють миготливий сигнал обраного напрямку. Діодне виконання потрібно врахувати під час підключення, адже частота блимання залежить не лише від самих ліхтарів, а й від установленого реле, схеми та очікуваного навантаження. Якщо штатна система була розрахована на лампові покажчики, після переходу на LED може знадобитися відповідне реле або коригувальне рішення для конкретної моделі.

Чорні основи поєднані з прозорими кристалоподібними розсіювачами. У корпусі кожного покажчика розміщено 12 світлодіодних точок, а для підключення передбачені дротові виводи з роз’ємами. Кріпильна частина розташована біля основи корпусу. Таке компонування дає змогу винести світлову частину за місце встановлення, проте перед замовленням потрібно перевірити, чи достатньо простору біля облицювання, фари, номерної рамки, багажної системи та інших сусідніх деталей.

Що зіставити перед вибором

• Місце встановлення. Порівняйте габарит старого покажчика та вільний простір на техніці, щоб корпус не торкався пластику й не заважав повороту керма або обслуговуванню сусідніх деталей.
• Тип кріплення. Перевірте діаметр посадкового отвору, параметри різьби, довжину кріпильної частини та можливість затягнути з’єднання з внутрішнього боку.
• Положення корпусу. Урахуйте напрямок світлової поверхні після затягування: покажчик має стояти рівно та не закриватися облицюванням.
• Підключення. Зіставте кількість і призначення проводів, тип роз’ємів, доступну довжину проводки та полярність зі схемою мототехніки.
• Робочі параметри. До монтажу уточніть напругу бортової мережі, сумісність реле з LED-навантаженням і потрібну частоту блимання.

Встановлення та перевірка

Перед роботою вимикають живлення відповідної ділянки бортової системи. Старі покажчики знімають почергово, зберігаючи зрозуміле розташування проводів лівого та правого боків. Нові корпуси фіксують без перекосу, а проводку прокладають подалі від гарячих поверхонь, гострих крайок і рухомих частин. З’єднання не повинні перебувати під постійним натягом або затискатися облицюванням.

Після підключення спочатку перевіряють кожен поворот окремо, а потім роботу обох боків із запущеною бортовою системою. Сигнал має вмикатися з потрібного боку, блимати рівномірно та не спричиняти одночасного спрацьовування протилежних ліхтарів. Якщо частота помітно відрізняється від штатної, підключення та відповідність реле діодному навантаженню потрібно перевірити до остаточного складання.

Ця пара підійде для заміни пошкоджених, потьмянілих або нестабільно працюючих покажчиків, а також для охайного переоснащення мототехніки компактною LED-оптикою. Для правильного добору орієнтуйтеся на конструкцію кріплення, місце монтажу та параметри штатної світлової системи, а не лише на форму корпусу.