Напрямна втулка головки циліндра Delta 8,5×10×16 мм GUANG

Напрямна втулка головки циліндра Delta GUANG

Циліндрична напрямна розміром 8,5×10×16 мм призначена для правильного взаємного розташування головки та циліндра двигуна мопеда Delta. Втулка входить у відповідні посадкові отвори спряжених деталей і допомагає утримати головку в передбаченому положенні під час складання. Наскрізний отвір дає змогу встановити кріплення, яке проходить через цю ділянку, а зовнішня поверхня задає положення з’єднуваних частин відносно одна одної.

Така напрямна не забезпечує рух клапана й не належить до клапанного комплекту. Її завдання пов’язане із центруванням головки циліндра. Це особливо суттєво після розбирання двигуна: без відповідної втулки головка може зміститися відносно циліндра ще до остаточного затягування кріплення. Правильно підібрана деталь допомагає сумістити посадкові отвори та зберегти передбачене положення спряжених поверхонь під час монтажу.

Розміри та призначення

• Внутрішній діаметр — 8,5 мм. Цей параметр визначає розмір наскрізного отвору та має відповідати кріпленню й будові місця встановлення.
• Зовнішній діаметр — 10 мм. За ним втулку підбирають до посадкового отвору в деталях двигуна.
• Довжина — 16 мм. Її потрібно звірити з глибиною та взаємним розташуванням посадкових місць.
• Виконання — порожниста циліндрична втулка. Така форма забезпечує центрування, не перекриваючи прохід для кріплення.
• Застосування — головка циліндра Delta. Під час вибору враховують не лише назву сімейства мопеда, а й фактичні розміри раніше встановленої напрямної.
• Кількість — 1 штука. Перед замовленням варто визначити, скільки втулок потрібно для конкретного ремонту.

Як перевірити сумісність

Основні критерії підбору — внутрішній і зовнішній діаметри, довжина, кількість напрямних у з’єднанні та будова посадкових отворів. Позначення Delta охоплює техніку з різними варіантами двигунів і головок, тому самої назви моделі недостатньо. Зняту втулку вимірюють штангенциркулем за зовнішньою поверхнею, наскрізним отвором і загальною довжиною. Одночасно перевіряють отвори в циліндрі та головці: вони не повинні мати деформацій, задирок або слідів зміщення.

Розмірний запис 8,5×10×16 мм означає внутрішній діаметр 8,5 мм, зовнішній діаметр 10 мм і довжину 16 мм. Ці значення потрібно розглядати разом. Збіг лише одного діаметра не підтверджує правильний підбір: надто коротка деталь не забезпечить потрібного взаємного положення, надто довга може завадити щільному з’єднанню поверхонь, а невідповідність зовнішнього діаметра спричинить вільну або надмірно тугу посадку.

Встановлення під час ремонту двигуна

Перед складанням посадкові отвори очищають від забруднень і залишків старих ущільнень, після чого перевіряють їхні краї. Втулку встановлюють рівно, без перекосу та ударів по тонкій крайці. Вона має входити в передбачений отвір і не перешкоджати повному приляганню головки до циліндра. Якщо напрямна не сідає на місце з нормальним зусиллям, потрібно повторно перевірити розміри та стан отвору, а не проштовхувати деталь силою.

Після встановлення контролюють суміщення головки, циліндра, прокладки та кріпильних отворів. Остаточне складання й затягування виконують за вимогами настанови для конкретного двигуна. Заміна потрібна, якщо стара втулка втрачена, деформована, має зім’яті торці, виразні сліди зношення або не утримується в посадковому місці. Напрямна GUANG 8,5×10×16 мм підходить для ремонту лише за повного збігу розмірів і конструкції з’єднання.