Шина для гіроскутера та електросамоката 50/75-6,1 (8-1/2 x 2) Chao Yang H-506 ARAMID 4PR TL LTK-2

Безкамерна шина Chao Yang H-506 розміру 50/75-6,1 (8-1/2 x 2) призначена для коліс гіроскутерів та електросамокатів з ободом посадкового діаметра 6,1 дюйма. Її ставлять замість покришки, яка стерлася, дістала поріз або вже не тримає тиск.

Як читати маркування

• 50/75-6,1 — ширина профілю 50 мм, висота профілю 75 % від ширини, посадковий діаметр 6,1″.
• 8-1/2 x 2 — дюймове позначення того самого розміру: зовнішній діаметр близько 8,5″, ширина близько 2″.
• 4PR — норма шаровості 4, умовний показник міцності каркаса.
• TL — безкамерне виконання: повітря тримається між покришкою та ободом, камера не потрібна.
• ARAMID — виконання з арамідним волокном, зазначене виробником у назві шини.

Навіщо малому колесу справна шина

Колесо діаметром близько 8,5 дюйма має невелику пляму контакту, тож кожен міліметр протектора важить. Шина відповідає за зчеплення під час розгону й гальмування, згладжує дрібні нерівності плитки та асфальту й береже обід від ударів об бордюр. Протектор дорожнього типу — сітка діагональних канавок, що перетинаються, розрахована на тверде покриття. Їзда на спущеній покришці швидко руйнує її боковину й м'яне край обода, а на гіроскутері ще й порушує рівновагу: колеса з різним тиском чи зносом котяться по-різному, і платформу тягне вбік.

Коли шину час міняти

• протектор стерся, канавки ледь помітні, на мокрому покритті колесо прослизає;
• на боковині з'явилися тріщини, порізи або здуття;
• колесо втрачає тиск за кілька днів, хоча вентиль і обід справні;
• після удару з'явилося биття або колесо підстрибує на рівній дорозі;
• гума задубіла й потріскалася від часу навіть за доброго протектора.

Що звірити під час підбору

• Розмір на боковині знятої шини. Там має бути 50/75-6,1 або 8-1/2 x 2. Покришка з іншим посадковим діаметром на обід не сяде або не втримає борт, а ширша може зачіпати раму чи крило.
• Тип колеса. Шина TL розрахована на безкамерний обід із вентилем на диску та герметичною посадкою борту. Якщо на колесі стояла камера, спершу перевірте конструкцію обода й наявність вентиля.
• Однаковість коліс гіроскутера. Обидві шини краще міняти одночасно, щоб діаметр і зчеплення ліворуч і праворуч збігалися.

Встановлення

Колесо знімають із техніки, повністю випускають повітря й віджимають борт старої шини від полиці обода. Покришку знімають монтажними лопатками, краще пластиковими, намагаючись не подряпати обід: на безкамерному колесі будь-яка вм'ятина чи задирка на посадковій полиці дає витік. Полицю очищають від бруду та залишків старої гуми, вентиль оглядають — потрісканий чи такий, що підтікає, міняють одразу, поки колесо розібране.

Борти нової шини змащують мильним розчином, надягають покришку й накачують до характерного клацання, з яким борт стає на місце. Робочий тиск виставляють за рекомендацією виробника техніки або за написом на боковині, потім перевіряють герметичність мильною водою по краю обода та навколо вентиля. Шина малого діаметра на безкамерний обід надягається туго — для такої посадки це нормально. Якщо колесо водночас є мотор-колесом, під час зняття бережіть дроти, що виходять з осі, і не перекручуйте їх.