Сидіння мототрактора AMG-2

Сидіння мототрактора AMG-2 призначене для місця оператора мототрактора та мотоблока з адаптером, де водій працює сидячи, а не йде поруч із технікою. Деталь встановлюється на штатну стійку або пружинний кронштейн замість зношеного, продавленого чи тріснутого сидіння і повертає нормальну посадку без переробки робочого місця.

Матеріал і конструкція

Спинка та подушка оббиті чорним шкірозамінником і наповнені поролоном, який формує контурну посадку з невисокою боковою підтримкою по краях подушки. На спинці виконано вертикальну прострочку широкими каналами: вона утримує форму набивки під навантаженням і не дає оббивці провисати в центрі після місяців щоденної роботи. Каркас сидіння спирається на пару витих пружин, закріплених на металевій основі, — це класична пружинна підвіска, яка гасить поштовхи від нерівностей поля, борозен і ґрунтової дороги і не дає їм напряму передаватися на спину оператора. Знизу каркас переходить у плоску монтажну площадку з готовими отворами під болти, через які сидіння кріпиться до рами мототрактора або до стійки навісного адаптера.

Як підібрати сидіння на заміну

Перед покупкою зніміть зі старого сидіння три розміри: крок між отворами на монтажній площадці, загальну ширину основи та висоту каркаса від площадки до нижньої кромки подушки. Окремо перевірте, як кріпиться сама пружинна стійка до рами мототрактора — приваркою чи на болтах: від цього залежить, чи стане нове сидіння на штатне місце без доопрацювання кронштейна. Матеріал оббивки, форма подушки та пружинна основа відповідають типовому рішенню, яке ставлять на мототрактори та мотоблоки з сидінням оператора, тому порівняння зі знятою деталлю — найшвидший спосіб відсіяти явно невідповідні варіанти до встановлення.

Переваги

• Пружинна основа гасить вібрацію та поштовхи від ґрунту, зменшуючи навантаження на спину під час багатогодинної роботи на мототракторі.
• Контурна подушка з прострочкою на спинці рівномірніше розподіляє вагу тіла і довше тримає форму, ніж пласка набивка без каналів.
• Готові отвори на монтажній площадці дозволяють закріпити сидіння штатними болтами без зварювання і підгонки кронштейна.

Коли міняють сидіння

Сидіння міняють при розриві чи розтріскуванні оббивки, продавленому поролоні, який перестав тримати форму, а також при поломці чи втраті пружності пружин основи. Зношене сидіння не лише незручне — просілий каркас і тріснута оббивка збільшують тряску, яка передається оператору під час роботи на нерівному ґрунті. Перед встановленням звірте кріпильні отвори та висоту кронштейна зі знятою деталлю: це виключає люфт і перекіс каркаса після монтажу.