Окуляри кросові VIRTUE 308-7, чорно-жовті, дзеркальна лінза

Окуляри кросові VIRTUE 308-7, чорні з жовтим

Мотоокуляри для кросу, ендуро та їзди на квадроциклі — там, де в обличчя летять пил, пісок, багнюка й дрібне каміння з-під колеса попереду. Чорна оправа з неоново-жовтим оздобленням і золотисто-жовта дзеркальна лінза зібрані в класичному кросовому форматі: широкий огляд по горизонталі, глибокий виріз під ніс і посадка під відкритий шолом із козирком.

Конструкція

Оправа з пластику повторює форму обличчя та отвору шолома, а по верхній і нижній кромці йдуть вентиляційні прорізи: набігаючий потік проходить уздовж внутрішньої поверхні лінзи й виносить тепле вологе повітря від обличчя. Лінза зафіксована по всьому периметру оправи та знімається без інструмента — щоб промити її після болотистого заїзду або поставити інший світлофільтр. По краях лінзи передбачені бічні штифти в зоні кріплення.

Ремінець широкий, еластичний, із великим контрастним друком і регулюванням довжини на бічних виносах оправи. Виноси розводять точки натягу до скронь, тож окуляри притискаються до шолома рівномірно, не перекошуються в поворотах і не тиснуть на перенісся.

Лінза й огляд

Золотисто-жовте дзеркальне покриття гасить пряме сонце та відблиски від мокрої траси, але не з'їдає контраст рельєфу: колії, ями, коріння та каміння на виході з тіні читаються краще, ніж крізь темний однотонний фільтр. Відтінок універсальний для сонячної та мінливої погоди; для вечірніх заїздів і густого лісу варто тримати в запасі прозору лінзу.

Переваги

• Дзеркальне покриття зменшує сліпучі відблиски, тому очі менше втомлюються на довгих заїздах під відкритим сонцем.
• Вентиляційні прорізи оправи проганяють повітря вздовж лінзи й зменшують запотівання на повільній техніці та на зупинках між заїздами.
• Бічні виноси ремінця розподіляють натяг до скронь — окуляри тримаються на шоломі й не сповзають на трамплінах і розкатаній колії.
• Знімна лінза спрощує промивання після багнюки й дозволяє поставити інший світлофільтр під погоду.
• Регулювання довжини ремінця дає змогу підігнати натяг під конкретний шолом, а не розтягувати окуляри навмання.

Як підібрати та перевірити посадку

• Приміряйте окуляри лише разом із шоломом: оправа має повністю вписуватися в отвір і прилягати до обличчя без просвітів біля вилиць і перенісся.
• Верхня кромка оправи не повинна впиратися в козирок — інакше на купинах окуляри сповзатимуть донизу.
• Ремінець укладайте на потиличну частину шолома, а не на нижню кромку: так він не з'їжджає під час рухів головою.
• Якщо змінюєте стару пару, порівняйте ширину оправи та висоту вирізу зі своїми попередніми окулярами — за цими двома розмірами простіше потрапити в той самий отвір шолома.
• Під коригувальну оптику беріть моделі зі збільшеним внутрішнім об'ємом: класична кросова посадка розрахована на їзду без окулярів під маскою.

Догляд простий: після заїзду змивайте бруд водою й давайте окулярам висохнути природно, не витираючи лінзу насухо — дзеркальний шар боїться сухої ганчірки та піску. Зберігайте пару в м'якому мішечку або окремій кишені, щоб лінза не подряпалася об інструмент.