Кришка паливного та масляного бака для бензопили Stihl MS 180

Опис

Кришка бака для бензопили Stihl MS 180 закриває заливну горловину і паливного, і масляного бака: на цих пилках обидві кришки однакові, тож одна деталь вирішує питання і з бензином, і з оливою для змащення ланцюга. Конструкція різьбова, з центральною проріззю під шліц — кришку затягують викруткою або лопаткою комбінованого ключа зі штатного набору пилки.

Конструкція та матеріал

Корпус відлитий із бензостійкого чорного полімеру: він не набухає від контакту з паливною сумішшю, не розм'якшується від тепла картера і тримає різьбу без деформації. По зовнішньому контуру зроблено велику насічку, за яку кришку зручно наживити пальцями перед затягуванням — різьба заходить рівно, без перекосу. Наскрізна проріз у центрі розрахована на плаский шліц: зусилля під час затягування вистачає навіть замасленими або мокрими руками, а сам паз достатньо широкий, щоб його не розбило за сезон інтенсивної роботи.

Щільність стику тримає ущільнювальне кільце в тілі кришки — саме воно не дає бензину сочитися по різьбі при нахилах пилки та під час валки під кутом. Разом із кришкою йде страхувальний шнур із дворогим фіксатором: він засклацується в корпусі бака, і відкручена кришка лишається висіти на пилці, а не губиться в траві чи в снігу під час дозаправки.

На які пилки підходить

  • Stihl MS 180 та MS 180 C;
  • Stihl MS 170 та MS 170 C;
  • Stihl 017 та 018;
  • Stihl MS 190 T та MS 191 T;
  • ставиться і на паливний, і на масляний бак перелічених моделей;
  • замінює деталь із каталожним позначенням 1130 350 0500.

Коли кришку міняють

  • з-під кришки сочиться бензин або підтікає олива — просіло ущільнення;
  • кришка провертається і не дотягується — зношена різьба чи розбита центральна проріз;
  • тріснув бортик або розкришилася насічка після падіння пилки;
  • обірвався страхувальний шнур, і кришка загубилася під час заправки в лісі;
  • кришку замінили, але підсмоктування повітря лишилося — тоді додатково перевіряють сапун бака.

Як підібрати і встановити

Орієнтуйтеся на зняту деталь: порівняйте діаметр різьбової частини, висоту спідниці, форму та ширину центральної прорізі, а також посадкове гніздо під шнур на корпусі бака. У пилок серії MS 170 і MS 180 кришки паливного та масляного бака взаємозамінні, тому в парі ви отримуєте однакові деталі — це зручно, якщо міняти обидві одразу, поки пилка розібрана.

Перед встановленням очистіть горловину від тирси й залишків оливи: стружка, що потрапила під ущільнення, — найчастіша причина того, що нова кришка все одно підтікає. Наживіть кришку від руки на два-три оберти, переконайтеся, що вона йде без закусування, і дотягніть шліцом до упору без зайвого зусилля — перетяг зминає ущільнення і скорочує строк служби деталі.

Кришка зношується тихо: патьоки під баком списують на маслонасос, а втрату тяги на прогрітому моторі — на карбюратор, хоча причина нерідко в розбитому пазу та просілому ущільненні. Запасна кришка в ящику з пилкою виручає кожного, хто пиляє регулярно: заміна триває хвилину і повертає баку нормальну герметичність.

Характеристики

Доступність
Немає в наявності
Ціна
Немає в наявності
Групи товарів

Каталог

Перейти до кошика