Мотошина CAMA CJ8018 2,25-17 TT 4PR, шосейна
Опис
Шосейна мотошина CAMA CJ8018 2,25-17 TT 4PR
Камерна покришка для мопедів та іншої сумісної легкої мототехніки з колесом відповідного типорозміру. Розмір 2,25-17 призначений для обода діаметром 17 дюймів, а позначення TT вказує на використання шини разом із камерою. Модель розрахована на дорожню експлуатацію та підходить для повсякденних поїздок асфальтом й іншими твердими покриттями.
Малюнок протектора CJ8018 утворений поздовжніми доріжками та діагональними канавками, розташованими з обох боків центральної частини. Такий профіль відповідає шосейному призначенню покришки та залишає достатню робочу поверхню в зоні контакту з дорогою. Вузька округла форма характерна для шин мопедного класу: за правильного добору вона забезпечує нормальну посадку на призначений для цього розміру обід і не перешкоджає вільному обертанню колеса.
Основні параметри
- Розмір: 2,25-17.
- Посадковий діаметр: 17 дюймів.
- Тип: TT, камерне виконання.
- Призначення протектора: шосейне, дорожньо-туристичне.
- Модель малюнка: CJ8018.
- Клас шаровості: 4PR.
- Бренд: CAMA.
Як правильно підібрати покришку
Перед придбанням зіставте позначення 2,25-17 із розміром раніше встановленої шини та вимогами виробника техніки. Збігатися мають обидва основні параметри: ширина 2,25 дюйма та посадковий діаметр 17 дюймів. Одного збігу діаметра недостатньо, адже надто широка або вузька покришка може не відповідати ободу, проміжкам біля крила та деталей підвіски. Також переконайтеся, що колесо розраховане на камерну конструкцію TT.
У товарних характеристиках заявлена сумісність із мопедами Loncin LX110-31 та Loncin LX110-37. Одна модель техніки може мати різні роки випуску й модифікації коліс, тому остаточним орієнтиром залишається штатний розмір покришки конкретного мопеда. Якщо на техніці раніше змінювали обід, вилку або інші деталі ходової частини, додатково перевірте фактичний розмір обода та вільні проміжки навколо колеса.
Установлення та обслуговування
Для монтажу потрібна камера відповідного 17-дюймового розміру. Перед складанням колеса перевірте її стан, відповідність вентиля отвору в ободі та справність обідної стрічки. Стару камеру з потертостями, розтягненням біля вентиля або слідами затискання не варто переносити до нової покришки: приховане пошкодження може проявитися вже після накачування. Внутрішня поверхня обода має бути чистою, без гострих країв і деталей, що виступають.
Під час установлення борти покришки повинні рівномірно зайняти свої місця по всьому колу. Камеру злегка розправляють усередині, не допускаючи складок і потрапляння між бортом та ободом. Після монтажу колесо накачують до тиску, передбаченого виробником техніки для обраного навантаження. Тиск потрібно регулярно перевіряти на холодній шині: його відхилення впливає на керованість, нагрівання та характер зношування протектора.
Заміна потрібна за критичного зношення доріжок протектора, появи тріщин, здуття, порізів або пошкодження посадкового борту. Після встановлення варто перевірити вільне обертання колеса, відсутність контакту з крилом і деталями підвіски, а також надійність кріплень. CAMA CJ8018 підійде як штатна дорожня покришка для сумісного мопеда, якщо розмір 2,25-17, камерний тип TT і клас 4PR відповідають вимогам його колеса.
Характеристики
- Доступність
- Немає в наявності
- Ціна
- Немає в наявності
- Групи товарів