Повітряний фільтр для компресора PT-0011, пластиковий корпус, поролонова вставка

Повітряний фільтр для компресора PT-0011 очищує повітря, що надходить до компресорної головки. Поролонова вставка затримує пил та інші частинки на впуску, зменшуючи їх потрапляння всередину механізму. Забруднений поролон ускладнює всмоктування, а розірваний уже не забезпечує належної фільтрації. Стан корпусу також має значення: через тріщини або нещільні стики повітря може проходити повз вставку разом із пилом.

Будова фільтра

Пластиковий корпус має прямокутну форму із заокругленими кутами. На передній частині є заглиблення, ребра та два круглі отвори; на поверхні нанесено маркування >PP<. Усередині використовується поролонова фільтрувальна вставка, яку можна замінювати. Під час порівняння зі старим фільтром звертайте увагу на контур і виступи корпусу: від них залежить, чи вистачить місця біля головки компресора та чи залишаться доступними сусідні кріплення.

Якщо корпус цілий, а його частини добре прилягають одна до одної, обслуговування можна зосередити на заміні поролонової вставки. Її добирають за формою, довжиною, шириною та товщиною. Надто тонкий поролон може залишити щілину по краю, через яку надходитиме неочищене повітря. Занадто товстий заважатиме складанню корпусу або обмежуватиме потік. Довільно нарізаний поролон без перевірки відповідності не варто використовувати як заміну.

Ознаки зношення

Фільтр потребує огляду, коли поролон сильно забруднився, порвався, почав кришитися чи втратив форму. Перевірте також, чи немає тріщин на пластику та пошкоджень у місцях з'єднання частин корпусу. Повільніше набирання тиску може бути приводом оглянути впускний фільтр, але лише за цією ознакою визначити причину несправності не можна. У запиленому приміщенні вставка забруднюється швидше, тому її стан слід перевіряти частіше.

Як перевірити відповідність

Зіставте стару деталь із новою за зовнішніми розмірами, посадковою частиною, розташуванням отворів і способом кріплення. Особливо уважно перевірте місце приєднання до впуску: форма та розмір мають збігатися, щоб фільтр ставав рівно й без доробок. Схожого контуру передньої частини недостатньо. Корпус не повинен торкатися кожуха або заважати сусіднім деталям; водночас потрібен доступ для подальшого обслуговування поролону.

Заміна та контроль посадки

Від'єднайте компресор від живлення, унеможливте автоматичний запуск і дайте головці охолонути. Спочатку приберіть пил навколо фільтра, щоб під час зняття він не потрапив у відкритий впуск. Запам'ятайте положення старого корпусу та порядок його кріплення. Після зняття огляньте посадкову поверхню, кріпильні деталі й ущільнення, якщо воно передбачене в цьому з'єднанні. Пошкоджене ущільнення або несправне кріплення не дадуть щільно встановити новий фільтр.

Розмістіть поролонову вставку без складок і проміжків уздовж країв. Зберіть корпус, перевірте прилягання його частин та закріпіть фільтр, не перетискаючи пластик. Не намагайтеся підтягнути перекошену чи невідповідну деталь силою: корпус може деформуватися, а у стику залишиться щілина. Після монтажу перевірте, чи немає люфту, а під час першого ввімкнення — чи не деренчить фільтр і чи тримається на місці. Нещільне приєднання або розірваний поролон сприяють потраплянню пилу всередину та прискорюють зношення деталей компресора.