Ксенонові лампи H8 12 В 35 Вт DC AMP 5000 К, пара

Ксенонові лампи H8 12 В 35 Вт DC AMP 5000 К

Пара ксенонових ламп призначена для автомобільної або мотоциклетної світлотехніки з посадковим форматом H8 і вже встановленими сумісними блоками розпалювання. Номінальні параметри кожної лампи — 12 В і 35 Вт, заявлена колірна температура — 5000 К. Такий варіант підходить для обслуговування фари, у якій використовується ксенонова система з роз’ємами AMP та блоками типу DC. Лампи можна встановити замість пари, що вичерпала свій ресурс, зберігши однакові номінальні параметри з обох боків.

Цоколь H8 відповідає стандартному позначенню PGJ19-1. Основа має фігурну посадкову частину, ущільнювальне кільце та виводи з роз’ємами для під’єднання до обладнання ксенонової системи. Проводка оснащена прохідною гумовою манжетою: під час монтажу її розміщують у передбаченому отворі кришки або корпусу фари. Комплект містить дві лампи, тому зручний для одночасного обслуговування лівого та правого боку. Блоки розпалювання в назві позиції не заявлені: товар розрахований на під’єднання до вже наявного сумісного обладнання.

Що перевірити під час підбору

Позначення H8 описує посадковий формат, однак самої назви цоколя недостатньо для вибору лампи до будь-якої фари. Потрібно перевірити тип установленої світлової системи, параметри блока розпалювання, конфігурацію проводів і роз’ємів, а також вільне місце під кришкою. Ця модель розрахована на напругу 12 В, потужність 35 Вт, блок DC і з’єднання AMP. Якщо у фарі встановлена звичайна галогенна лампа без ксенонового обладнання, однієї такої пари для переобладнання недостатньо.

• Посадковий формат: H8 / PGJ19-1; форма фіксувальних виступів і положення основи мають відповідати патрону фари.
• Живлення: система 12 В із блоком розпалювання, розрахованим на ксенонову лампу потужністю 35 Вт.
• Тип обладнання: DC; позначення потрібно зіставити з характеристиками встановлених блоків.
• Під’єднання: роз’єми AMP мають збігатися з відповідними з’єднаннями без перероблення проводки.
• Колірна температура: 5000 К; у разі заміни лише з одного боку стара й нова лампи можуть відрізнятися відтінком через тривалість експлуатації, тому доцільно встановлювати пару.

Заміна та встановлення

Підставою для обслуговування є ускладнений запуск світла, періодичне мерехтіння, помітне послаблення яскравості, зміна відтінку з одного боку, потемніння колби або повна відмова лампи. Подібні прояви можуть бути пов’язані не лише з лампою, а й із блоком розпалювання, контактами чи проводкою. Перед заміною варто виключити нещільне з’єднання та несправність обладнання, а потім установлювати лампи з однаковими параметрами.

Монтаж виконують за вимкненого живлення. Лампу розміщують у посадковому місці H8 без перекосу, перевіряють положення ущільнювального кільця, фіксують основу та з’єднують AMP-роз’єми з відповідними виводами блока. Проводи й прохідну манжету вкладають так, щоб вони не затискалися кришкою та не торкалися рухомих або сильно нагрітих деталей. Після складання перевіряють запуск обох ламп, надійність з’єднань і правильність світлового пучка. Якщо конструкція фари або схема під’єднання відрізняється від демонтованої системи, слід підібрати варіант із повністю однаковими посадкою, потужністю, типом блока та роз’ємами.