Мотошолом-трансформер VIRTUE MD-903, розмір S, синій, AMG

Мотошолом-трансформер VIRTUE MD-903 синього кольору, розмір S — екіпірування для водія або пасажира мототехніки. Відкидна підборідна частина полегшує надягання та користування шоломом під час зупинок. Під час вибору потрібно перевірити посадку на голові й роботу механізму закривання: рухома частина має надійно утримуватися фіксаторами. Позначення AMG збережено в назві.

Будова та огляд

Корпус має глянцеву синю поверхню з написом VIRTUE, лицевий візор і чорні зовнішні деталі. Вентиляційні елементи розташовані зверху та в підборідній частині. Візор прикриває обличчя від потоку повітря, пилу й комах. Для доброго огляду його поверхня має залишатися чистою: подряпини та потертості заважають розрізняти дорожню обстановку, особливо у світлі зустрічних фар. Оглядайте всю ділянку, через яку дивитеся під час їзди.

Підбір і примірювання

S — позначення розміру шолома. Виміряйте обхват голови над бровами та через найбільш виступну ділянку потилиці, а отримане значення звірте з таблицею розмірів VIRTUE для MD-903. Маркування попереднього шолома можна взяти за орієнтир, проте остаточний вибір роблять за посадкою. Навіть за однакової літери розміру відчуття залежать від внутрішньої форми та стану підкладки. Завеликий шолом зміщується, замалий тисне й швидко спричиняє дискомфорт.

Надягніть шолом до кінця, розправте вуха й застебніть підборідний ремінь. Перевірте, чи немає болісного тиску на лоб або скроні. Поверніть голову вбік і нахиліть її: корпус не має вільно прокручуватися навколо голови або закривати очі. Побудьте в шоломі кілька хвилин, адже окремі точки тиску відчуваються не одразу. Якщо користуєтеся окулярами, приміряйте шолом разом із ними: дужки не повинні врізатися, а оправа — зміщуватися після закривання візора.

Підготовка до використання

Відрегулюйте ремінь без перекручування та перевірте застібку. Кілька разів відкрийте й закрийте підборідну частину, переконайтеся, що фіксатори спрацьовують, а механізм не перекошується. Перевірте плавність руху візора та рівність його закривання. Незастебнутий ремінь або несправна фіксація — підстава відкласти поїздку. Чи дозволено їхати з відкритою підборідною частиною, визначають за інструкцією та маркуванням допуску конкретного шолома. Назва «трансформер» сама собою такого дозволу не дає.

Коли потрібні огляд і заміна

Після падіння, удару чи аварії стан шолома оцінюють відповідно до вказівок виробника. Відсутність тріщин зовні не підтверджує цілісність внутрішньої структури. Пошкоджений ремінь, ненадійна застібка, тріщини корпусу та значний люфт підборідної частини потребують припинення використання до усунення проблеми або заміни шолома. Звертайте увагу й на підкладку: коли вона зминається та втрачає форму, посадка стає вільнішою.

Візор очищуйте м’якою серветкою з придатним засобом, попередньо розмочивши присохлий бруд. Під час догляду оглядайте його краї, кріплення та поверхні прилягання. Для заміни звіряйте форму й кріплення візора з MD-903: зовні подібний виріб може залишати щілину або заважати руху механізму. Корпус не варто свердлити, а фіксатори — переробляти під аксесуари, що не підходять за кріпленням.