Комплект ксенону HB1 (9004) AC 6000K 35W з галогеном, slim

Ксенон HB1 (9004) AC 6000K 35W з галогенною секцією

Комплект призначений для переобладнання автомобільної фари з посадковим форматом HB1, який також позначають як 9004. Комбінована лампа поєднує ксенонове джерело та галогенну секцію для роботи ближнього й дальнього світла через одну посадкову позицію. Таке виконання підходить лише для фари та проводки, розрахованих на дворежимну лампу HB1/9004 із цоколем P29t.

Ксенонова частина працює разом із блоком розпалювання AC потужністю 35 Вт. Колірна температура 6000 К відповідає холодному білому світлу з легким блакитним відтінком. У комплекті застосовано компактні блоки формату slim: їх зручніше розмістити в обмеженому просторі біля корпусу фари, якщо заздалегідь обрати сухе місце та надійно закріпити кожен блок. Парне виконання розраховане на обслуговування двох фар і дає змогу оновити обидві сторони одночасно.

Підтверджені параметри

• Тип лампи: комбінована ксенонова лампа з галогенною секцією.
• Формат: HB1, альтернативне позначення 9004.
• Цоколь: P29t із трьома фіксувальними виступами.
• Призначення: ближнє та дальнє світло в одній посадковій позиції.
• Напруга: 12 В.
• Потужність ксенонової частини: 35 Вт.
• Колірна температура: 6000 К.
• Тип блоків: AC, компактне виконання slim.

Що перевірити перед вибором

Основний критерій сумісності — не лише марка автомобіля, а й фактичний тип лампи в конкретній комплектації фари. Зіставте позначення HB1 або 9004, форму основи P29t, розташування трьох фіксувальних виступів і роз’єм штатної проводки. Комплект розрахований на систему ближнього та дальнього світла, реалізовану однією лампою. Для фар з окремими лампами на кожен режим потрібне інше рішення.

Якщо ксенонову систему вже встановлено, додатково зіставте потужність 35 Вт, виконання AC, роз’єми ламп і блоків, а також схему підключення галогенної секції. Блоки AC і DC відрізняються принципом живлення лампи, тому обирати варіант лише за формою корпусу не можна. Під час переходу зі штатної галогенної лампи потрібно заздалегідь перевірити, чи поміщається ксенонова колба в корпусі, чи залишається місце для задньої кришки та чи можна розташувати два slim-блоки без натягування дротів.

Установлення та перевірка роботи

Перед монтажем розкладіть компоненти біля фар і визначте положення блоків та кабелів. З’єднання мають фіксуватися без перекосу, а проводка — проходити подалі від рухомих деталей і поверхонь із сильним нагріванням. Блоки потрібно закріпити так, щоб вони не переміщувалися під час вібрації. Колбу встановлюють у штатне посадкове місце HB1/9004 із правильною орієнтацією основи; примусово підганяти виступи або роз’єми не слід.

Після підключення перевірте роботу обох фар у ближньому та дальньому режимах, стабільність розпалювання і відсутність мерехтіння. Далі проконтролюйте напрямок світла та за потреби відрегулюйте фари. Парну заміну обирають у разі відмови одного блока чи лампи, нестабільного ввімкнення, помітної різниці відтінку між сторонами або повного оновлення системи освітлення. Для коректного результату обидві сторони мають відповідати однаковим параметрам: HB1/9004, AC, 35 Вт і 6000 К.