Кільця поршневі для компресора (42), 3 шт. AMG

Поршневі кільця для компресора (42) AMG — комплект із трьох кілець, які встановлюють у канавки поршня. Вони ущільнюють проміжок між поршнем і стінкою циліндра та зменшують витік повітря під час стискання. Від стану цього ущільнення залежить, як компресор набирає тиск. Для заміни потрібні кільця, що відповідають і циліндру, і канавкам поршня: збігу лише за діаметром замало.

Будова та ознаки зношення

Кожне кільце має розріз із зазором між торцями — замок. Він дає змогу надягнути кільце на поршень і залишає простір для теплового розширення під час роботи. До комплекту входять кільце з видовженими прорізами та кільця без таких прорізів. Місце кожного на поршні визначають за будовою компресора й профілем канавок. Близькі розміри не означають, що кільця можна міняти місцями.

Перевірити кільця варто, якщо компресор довше набирає тиск, втрачає продуктивність або посилюється прорив повітря в картер. У компресорах зі змащуванням зношення кільцевого ущільнення може також спричиняти підвищене винесення оливи. Водночас падіння тиску буває наслідком негерметичних з’єднань чи несправних клапанів. Тому рішення про заміну кілець приймають після перевірки та огляду поршня з циліндром.

Як перевірити відповідність

Під час звіряння з документацією компресора враховуйте позначення (42). Для підбору перевірте діаметр циліндра, висоту й радіальну товщину кожного кільця, форму його перерізу та відповідність канавці. Порівняйте кількість кілець на поршні, розташування прорізів і профіль торців. Знята деталь допомагає зіставити форму, проте через зношення її розміри можуть відрізнятися від потрібних. Орієнтиром для допусків має бути документація компресора.

До встановлення на поршень кожне кільце окремо перевіряють у циліндрі на глибині, визначеній ремонтною інструкцією. Його вирівнюють без перекосу та вимірюють зазор у замку. Окремо перевіряють бічний зазор у поршневій канавці. Якщо торці під час нагрівання зімкнуться через замалий зазор, можливе пошкодження циліндра. Завеликий зазор погіршує ущільнення, а невідповідна висота кільця спричиняє заклинювання в канавці або надмірний люфт.

Що врахувати під час монтажу

Зніміть старі кільця й очистьте канавки від відкладень, зберігаючи їхні кромки. Огляньте поршень, перемички між канавками та дзеркало циліндра. Задири, помітна сходинка зношення чи пошкодження канавок заважають новим кільцям щільно прилягати. За таких дефектів одного комплекту може бути недостатньо для відновлення компресії. Разом із цим перевірте ущільнення, які роз’єднували під час розбирання, та замініть пошкоджені прокладки.

Для надягання використовуйте відповідний пристрій і розводьте торці лише настільки, щоб кільце пройшло через поршень. Надмірне розтягування та скручування можуть деформувати його й порушити прилягання до стінки циліндра. Дотримуйтеся послідовності встановлення, орієнтації наявних монтажних міток і розташування замків, визначених виробником компресора. Вводячи поршень у циліндр, рівномірно стисніть кільця; не проштовхуйте їх силою через край. Після складання перевірте вільний рух механізму та набір тиску за процедурою виробника.