Камера для шини 4,00 × 10 AMG-2

Камера 4,00 × 10 AMG-2 розміщується всередині покришки та утримує повітря в колесі. Покришка сприймає навантаження й контактує з ґрунтом, а герметична камера дає змогу підтримувати потрібний тиск. Для підбору звіряють розмір шини та будову обода: однаковий діаметр ще не означає, що камера підійде.

Типорозмір і вентиль

Позначення 4,00 × 10 подане в дюймах: 4,00 — номінальна ширина шини, 10 — її посадковий діаметр. За цими числами підбирають камеру до покришки, а не визначають габарити камери у складеному чи вільно надутому стані. На камері є маркування 4.00-10. Його потрібно зіставити з написом на боковині покришки та розміром знятої камери.

Камера чорна, має прямий вентиль із захисним ковпачком. Вентиль потрібен для накачування та перевірки тиску, ковпачок захищає його від бруду. Зі старою камерою звіряють напрямок і довжину вентиля, а на ободі перевіряють отвір під нього. Після складання до вентиля має бути зручно приєднати насос, без відтягування чи перегинання.

Ознаки пошкодження

Камеру варто оглянути, якщо колесо доводиться часто підкачувати, біля основи вентиля з’явилися тріщини або на поверхні є потертості й сліди затискання. Причиною проколу буває гострий предмет у покришці. Якщо пошкодження повторюється в тому самому місці, перевіряють також обід: задирка або сторонній предмет можуть зіпсувати й нову камеру.

Розриви, пошкоджена основа вентиля та велика кількість попередніх ремонтів — приводи замінити камеру повністю. Коли тиск падає, спершу знаходять місце витоку. Повітря може виходити як через отвір у камері, так і через клапан вентиля. Така перевірка допомагає визначити причину несправності та не залишити непоміченим дефект покришки.

Перевірка перед установленням

• Порівняйте типорозмір покришки з позначенням старої камери.
• Звірте форму й розташування вентиля та його відповідність отвору в ободі.
• Переконайтеся, що камера лягає без складок і перекручування, а вентиль не натягується.
• Огляньте внутрішню поверхню покришки та місця контакту камери з ободом.

Завелика камера може утворювати складки й перетиратися, замала — надмірно розтягуватися. Якщо вентиль не відповідає посадковому отвору або стоїть із перекосом, навантаження припадає на його основу. Орієнтиром мають бути маркування та вимоги виробника колеса, а не можливість умістити ненадуту камеру під покришку.

Монтаж без затискання

До розбирання з колеса повністю випускають повітря. Покришку перевіряють зсередини й видаляють сторонні предмети, а обід очищають та оглядають на гострі краї. Якщо в конструкції є ободна стрічка, перевіряють, чи вона ціла та чи закриває ділянки, здатні пошкодити камеру. Порвану стрічку замінюють, зміщену встановлюють правильно. Покришку з пошкодженнями оцінюють на придатність до подальшого використання.

Камеру трохи підкачують, щоб надати їй форми, рівномірно вкладають у покришку та виводять вентиль крізь отвір. Під час установлення борта стежать, щоб не затиснути камеру між покришкою й ободом та не зачепити монтажним інструментом. Тиск підвищують поступово до значення, рекомендованого виробником колеса або техніки. Наприкінці перевіряють посадку покришки, положення вентиля й герметичність. Сам типорозмір камери не задає тиск для роботи.