Поршневі кільця WOODMAN для Stihl MS 440, 50×1,2 мм, 2 шт.

Поршневі кільця WOODMAN для Stihl MS 440

Комплект із двох компресійних кілець призначений для ремонту циліндро-поршневої групи бензопили Stihl MS 440 із циліндром і поршнем діаметром 50 мм. Розмір кожного кільця — 50×1,2 мм. Деталі встановлюються в канавки поршня та під час його руху контактують із робочою поверхнею циліндра, ущільнюючи камеру згоряння. Правильна робота цієї пари деталей допомагає підтримувати потрібну компресію та передавати частину тепла від поршня до циліндра.

Поршневі кільця постійно зазнають нагрівання, тиску газів і тертя. З часом вони можуть зношуватися, втрачати рухливість у канавках, пошкоджуватися або гірше прилягати до циліндра. Наслідком стає зниження компресії, яке може проявлятися втратою потужності, нестабільною роботою двигуна або ускладненим запуском. Такі ознаки не вказують винятково на кільця, тому перед ремонтом перевіряють стан усієї циліндро-поршневої групи та виключають несправності паливної системи, карбюратора, повітряного фільтра й запалювання.

Що врахувати під час вибору

• Модель бензопили: кільця розраховані на Stihl MS 440.
• Діаметр: номінальний розмір 50 мм має відповідати встановленим циліндру та поршню.
• Висота кільця: підтверджений розмір становить 1,2 мм; він має збігатися із шириною поршневих канавок.
• Кількість: до комплекту входять два кільця для одночасного обслуговування обох канавок поршня.
• Стан поршня: канавки потрібно очистити від нагару; вони не повинні мати пошкоджень, що перешкоджають вільній роботі кілець.
• Стан циліндра: перед складанням його перевіряють на задири, виражене зношення та інші дефекти робочої поверхні.

Однакове позначення моделі пили не замінює перевірки розмірів. Раніше встановлену циліндро-поршневу групу могли замінити, тому під час вибору слід виміряти діаметр поршня або циліндра та зіставити висоту старих кілець із розміром 1,2 мм. Кільця діаметром 50 мм не можна використовувати з поршнем іншого номінального розміру. Якщо канавки поршня розбиті або циліндр має глибокі пошкодження, встановлення лише нових кілець не усуне причину недостатньої компресії.

Встановлення та обслуговування

Заміну виконують після зняття циліндра та поршня. Залишки нагару з кільцевих канавок видаляють до встановлення нових деталей, не пошкоджуючи поверхні поршня. Кільця розводять лише настільки, наскільки потрібно для посадки у відповідні канавки: надмірне розтягування здатне спричинити деформацію або поломку. У сервісній документації MS 440 зазначено, що заокруглення біля кінців нових кілець мають бути спрямовані вгору, а стики потрібно сумістити з фіксувальними штифтами в канавках поршня.

Перед монтажем циліндра перевіряють, чи обидва кільця повністю увійшли у свої канавки, їхні стики утримуються біля фіксувальних штифтів, а самі деталі не виступають назовні через неправильну посадку. Циліндр установлюють обережно, рівномірно стискаючи кільця та не допускаючи їх перекосу. Після складання двигун перевіряють на стабільність запуску й роботи. Якщо немає досвіду розбирання двотактних двигунів, установлення краще доручити майстру: точна орієнтація кілець та оцінка спряжених поверхонь безпосередньо впливають на результат ремонту.

Комплект WOODMAN підходить для планового відновлення поршневої групи MS 440, коли діагностика підтвердила зношення або пошкодження кілець, а циліндр і поршень залишаються придатними до подальшої експлуатації. Одночасна заміна двох кілець дає змогу обслужити обидві поршневі канавки за одне розбирання двигуна та отримати однаковий стан ущільнювальних деталей.