Поршневі кільця Woodman для Stihl MS 290, Ø46×1,5 мм, 2 шт.

Поршневі кільця Woodman для Stihl MS 290

Комплект призначений для ремонту циліндро-поршневої групи бензопили Stihl MS 290 з поршнем діаметром 46 мм. До нього входять два компресійні кільця розміром 46×1,5 мм. Деталі встановлюються в канавки поршня та під час його руху прилягають до робочої поверхні циліндра, ущільнюючи простір над поршнем. Таке ущільнення потрібне для створення й утримання компресії, від якої залежать запуск двотактного двигуна та його робота під навантаженням.

Кільця працюють за умов постійного тертя та високої температури. Поступове зношування зменшує щільність прилягання до стінки циліндра, тому частина газів проходить повз поршень. На практиці приводом для діагностики стають зниження компресії, ускладнений запуск і втрата потужності. Проте такі ознаки можуть бути пов’язані не лише з кільцями: перед ремонтом слід перевірити стан поршня та циліндра. Задири, глибокі подряпини або значне зношування сполучених поверхонь потребують ширшого ремонту, а встановлення лише нових кілець не усуває пошкодження інших деталей.

Що перевірити під час добору

• Модель бензопили: комплект розрахований на Stihl MS 290.
• Діаметр поршня: номінальний розмір становить 46 мм.
• Висота кільця: підтверджений розмір — 1,5 мм.
• Кількість: у поршні MS 290 застосовуються два компресійні кільця.
• Стан деталей: до придбання потрібно оглянути поршневі канавки та робочу поверхню циліндра, щоб визначити повний обсяг ремонту.

Діаметр не можна добирати лише за зовнішньою схожістю бензопил або належністю до однієї серії. Споріднені моделі мають інші розміри циліндрів: для MS 310 зазначено діаметр 47 мм, а для MS 390 — 49 мм. Окремі версії попередньої моделі 029 також трапляються з поршнем 45 мм. Тому позначення 46 мм є обов’язковим критерієм вибору саме цього комплекту. Якщо двигун раніше ремонтували або на нього встановлювали іншу циліндро-поршневу групу, фактичний діаметр необхідно визначити за встановленими деталями.

Установлення та перевірка стану

Перед монтажем поршень, кільця й циліндр оглядають на наявність пошкоджень. Нові кільця встановлюють у відповідні поршневі канавки без надмірного розтягування та перекручування. Замки кілець розташовують біля фіксувальних штифтів у канавках поршня: під час стискання радіуси в зоні розрізу мають правильно прилягати до штифта. Це не дозволяє кільцю довільно повертатися та допомагає безпечно ввести поршень у циліндр.

Під час складання кільця й поршень попередньо змащують моторною оливою. Вводити поршень у циліндр потрібно обережно, рівномірно стискаючи кільця та не створюючи ударного навантаження на їхні крайки. Якщо кільце впирається, продовжувати рух силою не можна: слід повторно перевірити положення замка відносно штифта та посадку деталі в канавці. Неправильне розташування може спричинити поломку кільця або пошкодження циліндра вже під час складання.

Після розбирання також оцінюють чистоту й цілісність канавок поршня. Кільця повинні вільно розміщуватися у своїх посадкових місцях і стискатися без перекосу. Роботи з циліндро-поршневою групою потребують точної збірки, тому за відсутності належного інструмента та досвіду встановлення доцільно доручити фахівцеві з ремонту бензоінструмента. Комплект Woodman підійде для відновлення штатної поршневої групи Stihl MS 290 діаметром 46 мм, коли діагностика підтвердила зношування кілець, а поршень і циліндр залишаються придатними для подальшої роботи.