Дзеркала круглі хромовані Alpha AMG, різьба 10 мм (комплект 2 шт.)

Круглі хромовані дзеркала Alpha з різьбою 10 мм

Комплект із двох дзеркал заднього огляду в класичному дорожньому виконанні: кругле дзеркальне полотно, довга вигнута ніжка та різьбове кріплення під посадку 10 мм. Такий набір ставлять на мопеди Alpha і споріднені китайські моделі, коли штатні дзеркала розбиті, потьмяніли, перестали тримати виставлений кут або скрутилися після падіння на бік.

Конструкція та огляд

Ніжку виготовлено зі сталевої трубки з хромованим покриттям, вона має подвійний згин: спершу стійка йде вгору від точки кріплення, далі труба розвертається вбік. Завдяки цьому полотно виноситься за лінію плеча водія, і в огляд потрапляє дорога позаду, а не рукав власної куртки. В основі корпусу стоїть кульове з'єднання з притискною гайкою — кут виставляється одразу у двох площинах, а потім фіксується затягуванням. Кругла форма полотна дає звичну широку картинку без різкого викривлення по краях і пасує техніці класичної компоновки.

Кріплення та підбір

Дзеркало тримається на різьбовому стрижні 10 мм із контргайкою. Стрижень вкручують у кронштейн на важелі гальма чи зчеплення або в перехідник на кермі, після чого контргайку притягують до майданчика, і стійка не провертається від вібрації двигуна. Перед заміною викрутіть старе дзеркало та звірте посадку: діаметр різьби має збігатися, а напрямок різьби — відповідати стороні керма, бо на частині мототехніки ліве дзеркало ставиться на ліву різьбу. Якщо на вашому мопеді посадка 8 мм, комплект монтується через перехідник 8/10.

На що дивитися під час вибору

• Посадкова різьба 10 мм — основний параметр сумісності з кронштейном керма.
• Виніс ніжки: що далі полотно від керма, то ширший сектор огляду і менше перекриття плечем.
• Кругла форма корпусу — варіант для дорожніх мопедів і мотоциклів класичного вигляду.
• Хромоване покриття добирають у тон хромованому обідку фари, керму та глушнику.
• У комплекті дві штуки, тож обидві сторони керма закриваються однією покупкою, а дзеркала виглядають однаково.

Коли час міняти дзеркала

Найчастіше комплект беруть після бокового падіння: стійка гнеться, скло тріскається, а посадкова різьба витягується і більше не тримає затягування. Друга типова причина — знос кульового з'єднання, коли дзеркало опускається вниз на перших метрах і його доводиться поправляти рукою на ходу. Третя — потьмяніла амальгама: відображення розмивається, а вночі світло фар позаду перетворюється на пляму. У таких випадках дзеркало простіше замінити повністю, ніж виправляти погнуту стійку та полірувати старе скло.

Монтаж займає кілька хвилин і не потребує спеціального інструмента. Перед затягуванням очистіть різьбу кронштейна, вкрутіть стрижень рукою до упору, виставте дзеркала, сидячи на мопеді в робочій посадці, і лише тоді затягніть контргайку ключем. Не перетягуйте: надмірне зусилля зминає різьбу в кронштейні. За сотню кілометрів перевірте затягування ще раз — вібрація поступово послаблює з'єднання.

Комплект підійде власникам Alpha, Delta та інших мопедів і легких мотоциклів із посадкою 10 мм, а також стане у пригоді як запас на сезон, якщо техніка щодня їздить містом і стоїть на відкритих парковках.