Ремкомплект карбюратора К65Т МТ, Дніпро, Урал (повний) VDK

Повний ремкомплект карбюратора К65Т для мотоциклів МТ, Дніпро, Урал призначений для заміни зношених деталей, що відповідають за подавання та дозування пального. Набір стане в пригоді під час перебирання карбюратора, якщо корпус і посадкові місця придатні до подальшої роботи. Позначення комплекту — VDK.

Деталі та їхнє призначення

До набору входять дросельна заслінка, дозувальна голка, поплавок, контурна прокладка, жиклери, гвинти та пружина. Заслінка змінює прохідний переріз повітряного каналу, голка бере участь у дозуванні пального, а поплавок керує його надходженням до поплавкової камери. Прокладка ущільнює стик. Під час ремонту перевіряють не лише самі деталі, а й поверхні, з якими вони контактують: від стану цих сполучень залежить результат заміни.

Ознаки зношення

Карбюратор варто оглянути, якщо бензин підтікає на стику камери, виникає перелив, двигун нестійко працює на холостому ходу або реагує на відкривання газу з провалами. Зношена голка та її сполучення можуть порушувати склад суміші, заслінка із задирами — заїдати, а пошкоджена прокладка — пропускати пальне. За однією такою ознакою не визначають несправну деталь: потрібна перевірка після розбирання.

На заслінці шукають сліди виробітку й задири, голку перевіряють на викривлення та зношення профілю. Оглядають різьбу гвинтів і отвори жиклерів. Поплавок має вільно рухатися та не мати пошкоджень, а прокладка — зберігати цілісність без розривів і затвердіння. Засмічення каналів слід відрізняти від зношення деталей: новий набір не усуне бруд, який залишився всередині карбюратора.

Що звірити під час підбору

Насамперед перевірте позначення К65Т на карбюраторі, встановленому на двигуні. Назва мотоцикла сама по собі не визначає потрібний набір, адже під час попередніх ремонтів карбюратор могли замінити. Порівняйте зі знятими деталями форму заслінки та її напрямні, довжину й профіль голки, спосіб фіксації голки, конструкцію поплавка та його кріплення. Контур прокладки й розташування отворів мають збігатися з поверхнею стику.

Для жиклерів звіряють маркування, різьбу та посадкові поверхні: однакова форма не означає однакової пропускної здатності. Для гвинтів мають значення довжина, різьба та форма робочої частини. Слово «повний» є позначенням набору, а необхідний обсяг заміни визначають за станом розібраного карбюратора. Окремо огляньте напрямні заслінки, поверхні корпусу під ущільнення та посадкові місця: їхні пошкодження можуть вимагати додаткового ремонту.

Як установлювати

Перекрийте подавання пального, спорожніть поплавкову камеру та очистьте карбюратор зовні. Розбираючи його, збережіть порядок деталей і запам’ятайте положення фіксатора голки. Канали очищують відповідним засобом; отвори жиклерів не можна розширювати дротом. Деталі встановлюють без перекосу й надмірного зусилля, прокладку вкладають рівно. Після складання поплавок і заслінка повинні рухатися без заїдання.

Перевірте повернення заслінки та герметичність камери й з’єднань після відновлення подавання бензину. Рівень пального, положення голки та регулювання виставляють відповідно до вимог К65Т. Невідповідні жиклер або голка порушують склад суміші, затиснутий поплавок заважає нормальному надходженню пального, а зміщена прокладка спричиняє підтікання. Якщо двигун має два карбюратори, після ремонту перевіряють узгодженість їхньої роботи.