Поршневі кільця KOSO Delta 100 +0,50 Ø50,50

Поршневі кільця KOSO Delta 100 +0,50 Ø50,50

Ремонтний комплект поршневих кілець для чотиритактного двигуна мопеда Delta 100. Діаметр кілець становить 50,50 мм і відповідає другому ремонтному розміру +0,50. Комплект установлюється в циліндро-поршневу групу та розрахований на роботу з поршнем і циліндром, які вже підібрані під цей ремонтний діаметр.

Поршневі кільця ущільнюють проміжок між поршнем і стінкою циліндра, допомагають двигуну зберігати компресію та беруть участь у контролі мастила. Від їхнього стану й точності підбору залежить робота відремонтованої циліндро-поршневої групи. Зношення кілець може супроводжуватися зниженням компресії та тяги, збільшенням витрати мастила й появою димності. У такій ситуації комплект замінюють під час ремонту ЦПГ, однак рішення слід приймати після вимірювання циліндра та поршня.

Позначення +0,50 не означає, що кільця можна встановити в будь-який двигун Delta 100. Це ремонтне виконання для вузла з діаметром 50,50 мм. Якщо у двигуні стоїть стандартний поршень або деталі іншого ремонтного розміру, цей комплект не підійде. Перед замовленням перевірте фактичний діаметр поршня, ремонтний розмір циліндра та конфігурацію демонтованих кілець. Усі ці параметри мають відповідати обраному комплекту.

Застосування

Кільця призначені для чотиритактних двигунів об’ємом 100 см³, що застосовуються на китайських мопедах Delta. Орієнтирами щодо застосування є JH100 і Viper Delta. Водночас сама модель мопеда не гарантує сумісності: протягом експлуатації двигун могли ремонтувати, а циліндр і поршень — замінювати деталями іншого розміру. Саме тому під час вибору потрібно орієнтуватися на параметри встановленої циліндро-поршневої групи, а не лише на позначення техніки.

Основні параметри

• тип деталі: поршневі кільця;
• діаметр: Ø50,50 мм;
• ремонтний розмір: другий, +0,50;
• тип двигуна: чотиритактний;
• робочий об’єм двигуна: 100 см³;
• застосування: циліндро-поршнева група мопедів Delta;
• орієнтири за моделями: JH100 і Viper Delta;
• бренд: KOSO.

Як правильно підібрати кільця

Насамперед визначте фактичний розмір вузла, який ремонтується. Діаметр поршня має становити 50,50 мм, а циліндр повинен бути підготовлений саме під другий ремонтний розмір +0,50. Після цього порівняйте конфігурацію нового комплекту зі знятими кільцями та перевірте маркування поршня. Така перевірка особливо важлива, якщо немає точних відомостей про попередні ремонти двигуна.

Не варто вибирати цей комплект лише за зовнішньою схожістю деталей або моделлю мопеда. Кільця невідповідного діаметра не усувають зношення циліндро-поршневої групи та можуть порушити роботу двигуна. Якщо вимірювання показують інший діаметр, потрібно підбирати комплект під фактично встановлений поршень і відповідний йому циліндр.

Підготовка та встановлення

Перед монтажем оцінюють стан циліндра, поршня, поршневих канавок і посадкових поверхонь. Нові кільця встановлюють тільки в підготовлений вузол, що відповідає розміру Ø50,50 мм. Якщо стан циліндра або поршня не дозволяє використовувати обраний ремонтний розмір, заміна самих кілець не розв’яже проблему зношення.

Під час складання необхідно зберегти відповідність усіх деталей одному ремонтному розміру та врахувати конфігурацію демонтованого комплекту. Після перевірки циліндра й поршня кільця встановлюють у справні, підготовлені канавки. Попередній контроль розмірів і стану деталей дає змогу послідовно виконати ремонт та уникнути повторного розбирання двигуна через помилку під час підбору.

Цей комплект обирають для конкретного ремонту Delta 100, коли вимірювання підтверджують діаметр 50,50 мм і другий ремонтний розмір +0,50. За такої відповідності кільця виконують свою функцію в циліндро-поршневій групі: забезпечують ущільнення між поршнем і циліндром, допомагають підтримувати компресію та беруть участь у контролі мастила.