Ковпачок болта зчеплення мотоблока 190N/195N (12/15Hp) DIGGER

Ковпачок болта зчеплення DIGGER для мотоблока 190N/195N

Ковпачок болта зчеплення призначений для обслуговування вузла зчеплення мотоблоків 190N і 195N потужністю 12 або 15 Hp. Це окрема профільна деталь, яку встановлюють під час ремонту, відновлення чи складання механізму. Вона дає змогу замінити пошкоджений або втрачений ковпачок без використання випадкової універсальної кришки та відновити передбачену конструкцією конфігурацію вузла.

Деталь виготовлена у формі захисного ковпачка з фланцем і трьома кріпильними отворами. Саме така будова є основним орієнтиром для правильного підбору. Перед купівлею порівняйте ковпачок із демонтованою деталлю: зіставте контур фланця, форму центральної частини, кількість отворів і розташування всіх трьох точок кріплення. Важлива не лише загальна зовнішня схожість, а й відповідність конкретному місцю встановлення в механізмі зчеплення.

Призначення та застосування

Ковпачок добирають для мотоблоків із позначенням 190N або 195N та маркуванням потужності 12 чи 15 Hp. Ці дані потрібно перевірити до замовлення, адже схожі за формою компоненти можуть належати до інших модифікацій техніки. Особливо уважного підбору потребує мотоблок, який раніше ремонтували: у його зчепленні вже можуть бути встановлені деталі іншої конфігурації.

Окрема заміна ковпачка доцільна, якщо попередню деталь втрачено, на ній з’явилися тріщини або її фланець деформований. Такий підхід дає змогу працювати безпосередньо з пошкодженим компонентом і не шукати сторонню кришку. Водночас перед монтажем варто перевірити суміжні деталі, оскільки новий ковпачок не усуває несправностей інших елементів зчеплення.

Що перевірити перед купівлею

• позначення мотоблока або двигуна — 190N чи 195N;
• маркування потужності — 12 або 15 Hp;
• форму та контур фланця знятого ковпачка;
• наявність трьох кріпильних отворів і їх взаємне розташування;
• форму центральної частини та фактичне місце компонента у вузлі зчеплення.

Усі ознаки слід оцінювати разом. Відповідність позначенню техніки не скасовує перевірки конструкції, а загальної схожості недостатньо без зіставлення кріпильних точок. Якщо стара деталь збереглася, використайте її як зразок для порівняння форми. Якщо ковпачок було втрачено, орієнтуйтеся на конфігурацію посадкового місця та будову зчеплення конкретного мотоблока.

Підготовка та встановлення

До початку монтажу очистьте посадкове місце від забруднень і огляньте прилеглі елементи механізму. Прикладіть ковпачок без зусилля, перевірте правильне положення фланця та переконайтеся, що всі три отвори точно збігаються з точками кріплення. Не варто намагатися підтягнути невідповідну деталь кріпленням: початкове зміщення отворів може свідчити про іншу конфігурацію або неправильне положення ковпачка.

Монтаж виконують з урахуванням конструкції конкретного мотоблока. Під час складання контролюють положення деталі та рівномірність прилягання фланця. Якщо після розбирання виявлено тріщини, деформацію чи пошкодження суміжних компонентів, їхній стан також потрібно врахувати до завершення складання механізму.

Ковпачок болта зчеплення DIGGER підходить для локальної заміни під час обслуговування мотоблоків 190N/195N потужністю 12 або 15 Hp. Послідовне порівняння позначення техніки, форми фланця та розташування трьох отворів допомагає дібрати компонент для відповідного вузла й підготувати механізм до акуратного встановлення.