Автоматика для компресора AMG 380 В, 1 вихід

Автоматика для компресора AMG 380 В, 1 вихід

Блок автоматики для компресора керує роботою електродвигуна за тиском у ресивері. Він запускає компресор, коли тиск падає до встановленого нижнього рівня, і вимикає двигун після досягнення верхньої межі. Така деталь потрібна під час ремонту компресорної автоматики, заміни несправного пресостату або відновлення вузла керування на обладнанні, розрахованому на живлення 380 В.

Модель виконана як пресостат у зборі з одним пневматичним виходом. Один вихід підходить для простої схеми підключення, коли не потрібен розподільний вузол з кількома лініями, додатковими манометрами чи великою кількістю штуцерів. Під час підбору варто звірити робочу напругу, кількість виходів, посадкову різьбу, допустимий струм і діапазон регулювання зі старою автоматикою, яка була встановлена на компресорі.

Конструкція має два регулювальні гвинти: один відповідає за тиск вимкнення електродвигуна, другий — за тиск увімкнення. Завдяки цьому компресор працює в автоматичному циклі: двигун не обертається постійно, а запускається тоді, коли тиск у ресивері опускається нижче заданого рівня. Це допомагає прибрати ручний контроль запуску та повернути обладнанню нормальну роботу після зношення або поломки старого реле тиску.

Переваги:

• підходить для компресорної автоматики з робочою напругою 380 В;
• формат у зборі зручний для заміни несправного вузла;
• один вихід підходить для схем з однією лінією підключення;
• тиск увімкнення та вимкнення регулюється окремими гвинтами;
• використовується для автоматичного запуску й зупинки електродвигуна компресора;
• доречний для ремонту, обслуговування та відновлення штатної роботи пневматичного компресора.

Характеристики:

• Тип: автоматика, пресостат для компресора.
• Напруга: 380 В.
• Кількість виходів: 1.
• Номінальний струм: 20 А.
• Приєднання виходу: гайка 3/8.
• Регулювання: два гвинти для порогів увімкнення та вимкнення.
• Діапазон за знайденою специфікацією: увімкнення від 0,3 МПа, вимкнення до 1,5 МПа.

Перед монтажем порівняйте новий блок зі знятою деталлю: розташування виходу, різьбове з'єднання, напругу, струмове навантаження та схему підключення до електродвигуна. Якщо стара автоматика перестала вимикати компресор, не запускає двигун після падіння тиску, працює нестабільно або має пошкоджені контакти, заміна пресостату в зборі допомагає відновити правильний автоматичний цикл роботи.