Протиугінний замок LOCK з U-подібною скобою 250×10 мм, червоний

Протиугінний замок LOCK з U-подібною скобою 250×10 мм

Компактний замок призначений для механічної фіксації двоколісної техніки під час стоянки. U-подібна скоба охоплює вибрані частини транспорту, після чого закривається циліндричним запірним корпусом. Такий формат підходить для ситуацій, коли потрібно заблокувати колесо або з’єднати придатну ділянку рами з нерухомою опорою. Конкретний спосіб застосування залежить від геометрії техніки та розташування доступних точок кріплення.

Замок замикається ключем, тому власникові не потрібно запам’ятовувати цифрову комбінацію. Червона зовнішня оболонка робить скобу помітною на тлі колеса та рами. Виріб можна розглядати для мотоцикла, скутера, мопеда чи велосипеда, якщо розміри скоби відповідають вибраному місцю встановлення. Сумісність визначається не моделлю транспорту, а тим, чи проходить скоба крізь потрібні проміжки та чи можна повністю закрити запірну частину без натягу й перекосу.

Конструкція та основні параметри

Замок складається з видовженої U-подібної скоби-петлі та окремої запірної частини циліндричної форми. Заявлений параметр довжини L становить 250 мм, діаметр скоби — 10 мм. Ці значення важливі під час підбору: довжина визначає доступне охоплення, а діаметр впливає на можливість провести скобу між спицями, крізь отвір у диску, елементи рами або проміжок біля вибраної опори. Колір скоби — червоний, корпус замка має металевий відтінок.

• Тип: механічний протиугінний замок.
• Форма: U-подібна скоба-петля.
• Замикання: ключем.
• Параметр довжини L: 250 мм.
• Діаметр скоби: 10 мм.
• Колір скоби: червоний.
• Марка: LOCK.

Як перевірити відповідність перед придбанням

Спочатку визначте, які частини техніки мають опинитися всередині петлі. Для блокування колеса перевірте розмір отворів між спицями або в диску, відстань до вилки, маятника та інших сусідніх деталей. Якщо замок планується з’єднувати з опорою, заздалегідь виміряйте загальне охоплення вибраних ділянок. Скоба діаметром 10 мм повинна вільно проходити крізь кожен проміжок, а довжини 250 мм має вистачати для закриття корпусу без докладання сили.

Порівнювати розміри варто за фактичним місцем використання, а не лише за типом транспорту. У різних мотоциклів, скутерів і велосипедів відрізняються конструкція коліс, товщина елементів рами та доступ до точок фіксації. Потрібно також залишити простір для ключа: після встановлення до замкової частини має зберігатися зручний доступ, щоб відкрити виріб без контакту ключа з диском, крилом або облицюванням.

Встановлення та щоденне використання

Перед замиканням розташуйте транспорт стійко та виберіть ділянку, де замок не торкатиметься гальмівних шлангів, проводки, приводного ланцюга, вентиля колеса й інших чутливих деталей. Проведіть скобу крізь вибрані точки, з’єднайте її із запірним корпусом і поверніть ключ у положення закриття. Після цього злегка потягніть обидві частини та переконайтеся, що корпус зафіксований, а скоба не порушує стійкого положення техніки.

Перед початком руху замок необхідно повністю зняти. Зручно дотримуватися сталої послідовності: встановити виріб на стоянці, перевірити замикання, а перед поїздкою відкрити його та прибрати окремо від рухомих частин і поверхонь, що нагріваються. Періодично очищайте доступну частину замкової щілини від пилу та перевіряйте, чи вільно вставляється ключ. Не слід повертати його з надмірним зусиллям або закривати корпус за помітного перекосу скоби.

Ця модель підходить покупцеві, якому потрібен ключовий протиугінний замок із червоною U-подібною скобою, довжиною L 250 мм і діаметром 10 мм. Для впевненого вибору достатньо зіставити ці два розміри із запланованою точкою фіксації та переконатися, що форма замка дає змогу зручно встановлювати й знімати його на конкретній техніці.