Оливний фільтр Hiflofiltro HF207 38×44 мм для Kawasaki та Suzuki

Оливний фільтр Hiflofiltro HF207 38×44 мм

Компактний картриджний фільтр призначений для очищення моторної оливи в сумісних мотоциклах Kawasaki, Suzuki, Betamotor і скутерах LML. Модель HF207 встановлюється всередині штатного корпусу та використовується під час планової заміни оливи, ремонту двигуна або обслуговування системи змащення. Зовнішній діаметр фільтра становить 38 мм, висота — 44 мм. Під час підбору потрібно одночасно враховувати ці розміри, позначення HF207, точну модель техніки та рік випуску: схожий за формою картридж може мати іншу посадку й не відповідати конкретному двигуну.

Призначення та конструкція

Під час роботи двигуна моторна олива переносить дрібні забруднення та продукти зношування. Проходячи крізь гофрований фільтрувальний матеріал HF207, вона очищується перед подальшою циркуляцією каналами системи змащення. Численні складки збільшують робочу площу матеріалу за компактних розмірів картриджа. Центральний отвір і торцеві частини формують посадку фільтра в корпусі, тому для правильного монтажу потрібні точне розташування деталі та відсутність перекосу.

HF207 належить до стандартної лінійки оливних фільтрів Hiflofiltro. Виробник застосовує фільтрувальний папір профільних постачальників, а кожен оливний фільтр проходить 16 операцій контролю якості. Конструкція розрахована на заміну відповідної оригінальної деталі зі збереженням потрібних показників фільтрації, пропускної здатності та потоку оливи.

Сумісні моделі

• Kawasaki: KX250F 2004–2018, KX250 2019–2026, KX250X 2021–2026, KX450F 2016–2018, KX450 2019–2026, KX450SR 2022–2023 та KX450X 2021–2026 у передбачених виробником версіях.
• Suzuki: RM-Z250 2004–2026, RM-Z450 2005–2026, RMX450Z 2010–2013 і 2017–2019, а також FL125 Address 2007–2010.
• Betamotor: 250 Rev 4T 2007–2008, 250 Evo 4T 2009–2016 і низка версій 300 Evo 4T 2009–2021.
• LML: Star 200 4T 2011–2015.

Для зіставлення з оригінальною деталлю використовуються номери Kawasaki 52010-0001, Suzuki 16510-35G00 і K5201-00001, Betamotor 001.08.006.00.00 та 15.26060.000. Збігу лише марки мотоцикла або робочого об’єму двигуна недостатньо: перевіряйте повне позначення моделі, модифікацію та рік випуску.

Що перевірити перед вибором

• зіставте позначення HF207 із фільтром, передбаченим для конкретної моделі та року;
• перевірте зовнішній діаметр 38 мм і висоту 44 мм;
• порівняйте форму торців, центрального отвору та посадкового місця зі знятою деталлю;
• уточніть виконання моделі: позначення F, X, SR, RM-Z і RMX належать до різних версій техніки;
• огляньте корпус фільтра й ущільнення кришки, адже забруднення або пошкодження посадкової зони може порушити герметичність.

Встановлення та обслуговування

Фільтр замінюють відповідно до регламенту конкретного мотоцикла та зазвичай поєднують цю операцію із заміною моторної оливи. Перед монтажем очистьте доступну частину корпусу від старої оливи й забруднень, перевірте стан ущільнення кришки та встановіть HF207 у напрямку, зазначеному в посібнику з обслуговування. Картридж має входити в посадкове місце рівно, без деформації торців і примусового притискання. Кріплення кришки затягують із моментом, установленим виробником техніки.

Після складання заправте двигун оливою потрібного типу й об’єму, запустіть його за штатною процедурою, перевірте ділянку кришки на відсутність витоку та повторно проконтролюйте рівень оливи. Такий порядок дає змогу впевнитися в герметичності корпусу та нормальній циркуляції оливи крізь новий фільтр. HF207 підходить для регулярного обслуговування лише тих модифікацій, для яких передбачене це позначення; за нестандартного двигуна або зміненого корпусу фільтра підбір виконують відповідно до фактичної конфігурації техніки.