Зірка велосипедна задня 19T шліцьова

Зірка велосипедна задня 19T шліцьова

Задня велосипедна зірка на 19 зубців призначена для трансмісії велосипеда зі шліцьовим посадковим місцем. Деталь приймає зусилля від ланцюга та передає його на задню частину приводу, тому її стан впливає на рівність ходу, звичне педалювання й роботу ланцюгової передачі. Це корисна запчастина для планової заміни зношеної зірки або відновлення велосипеда після ремонту заднього вузла.

Позначення 19T означає кількість зубців — дев’ятнадцять. Заміна на зірку з такою самою кількістю зубців зберігає звичне для велосипеда передатне відношення, якщо інші компоненти трансмісії не змінюються. Шліцьове кріплення передбачає встановлення на відповідний профіль: зірка фіксується у положенні, визначеному конструкцією вузла. Чорне виконання гармонійно поєднується з більшістю деталей велосипедного приводу.

Зірку замінюють, коли зубці помітно зношені, ланцюг працює нерівно або стара деталь має пошкодження. Нова зірка стане в пригоді під час обслуговування трансмісії, проте результат залежить і від стану суміжних деталей. Зношений чи забруднений ланцюг може погіршувати роботу приводу навіть після заміни зірки, тому перед ремонтом варто оцінити весь вузол і очистити посадкове місце.

Переваги:

• задня зірка для велосипедної трансмісії;
• 19 зубців для заміни деталі з таким самим позначенням;
• шліцьове кріплення;
• компактна деталь для обслуговування та ремонту заднього приводу;
• чорне виконання.

Що перевірити перед купівлею

Основний критерій добору — збіг типу посадки. Порівняйте профіль центрального отвору нової деталі зі старою зіркою та відповідною частиною втулки: слово «шліцьова» не означає сумісність з усіма задніми втулками. Також зіставте кількість зубців. Якщо потрібно зберегти звичну передачу, обирайте варіант 19T на заміну встановленій 19-зубій зірці. Не варто орієнтуватися лише на зовнішній діаметр: однакова кількість зубців і схожа форма не підтверджують збіг посадки.

Перед установленням переконайтеся, що зірка повністю сідає на шліцьове з’єднання без перекосу, а ланцюг та елементи фіксації справні. Після складання корисно плавно провернути педалі й перевірити, чи рівно рухається ланцюг. Така перевірка допомагає вчасно помітити невідповідність деталей і підтримувати задній привід велосипеда у робочому стані.