Задній блок зірок велосипеда 7 швидкостей 13–28T OEM

Задній блок зірок велосипеда 7 швидкостей 13–28T OEM

Семишвидкісний блок задніх зірок призначений для велосипедної трансмісії із сімома положеннями перемикання. Конструкція об’єднує зірки на 13, 15, 17, 20, 23, 26 і 28 зубців. Така послідовність дає змогу ступінчасто змінювати передавальне відношення: менші зірки використовують для важчої передачі, а перехід до більших зменшує зусилля на педалях за тієї самої вибраної передньої зірки.

Діапазон 13–28T підходить для заміни заднього блока з аналогічною кількістю швидкостей і зіставним набором зубців. Сім послідовно розташованих зірок взаємодіють із ланцюгом, заднім перемикачем і манеткою як єдина частина трансмісії. Правильно підібраний блок зберігає передбачену кількість передач і звичні переходи між сусідніми положеннями перемикача.

Що перевірити під час вибору

Перед установленням необхідно зіставити деталь зі старим заднім блоком і конструкцією втулки. Однакова кількість швидкостей сама по собі не підтверджує сумісність: у багатошвидкісних велосипедах застосовують різьбові тріскачки та касети, які встановлюються на барабан втулки. Ці варіанти відрізняються способом кріплення та потребують відповідного посадкового вузла.

• Кількість швидкостей: трансмісія, манетка та задній перемикач мають бути розраховані на сім положень ззаду.
• Набір зубців: послідовність зірок становить 13/15/17/20/23/26/28T. Для прямої заміни порівняйте кожне значення зі старою деталлю, а не лише крайні 13 і 28T.
• Тип кріплення: заздалегідь визначте конструкцію задньої втулки та профіль посадкового з’єднання. Різьбовий блок не можна встановити замість касети на барабан і навпаки.
• Ланцюг: використовуйте ланцюг, що відповідає семишвидкісній задній системі. Перед монтажем перевірте його зношення вимірювачем, оскільки надмірно видовжений ланцюг може неправильно працювати з новими зірками.
• Можливості перемикача: у разі переходу з іншого діапазону перевірте допустимий розмір великої зірки, загальну місткість перемикача та потрібну довжину ланцюга.

Установлення та налаштування

Для зняття старої деталі й монтажу нового блока потрібен інструмент, що відповідає конкретному типу кріплення. Спочатку очищують посадкову частину втулки та перевіряють її стан, потім установлюють блок за інструкцією для застосованої конструкції. Спосіб фіксації, потрібний ключ і зусилля затягування вибирають за стандартом втулки; єдиного порядку для різьбової тріскачки та касети немає.

Після складання перевіряють відсутність бічного люфту, вільне обертання колеса та проходження ланцюга по всіх семи зірках. Задній перемикач має впевнено переводити ланцюг від 13T до 28T і назад. За потреби регулюють обмежувальні гвинти, натяг троса та положення напрямного ролика. На крайніх передачах ланцюг не повинен сходити за велику зірку до спиць або за малу зірку до рами.

Коли потрібна заміна

Перевірка задніх зірок потрібна за регулярних пропусків ланцюга під навантаженням, нестабільного перемикання після налаштування, помітного пошкодження зубців або люфту блока. Одночасно оглядають ланцюг, ролики перемикача, трос і сорочку: несправність одного із цих компонентів також впливає на точність переходу між передачами. Спільна оцінка трансмісії допомагає не переносити стару проблему на встановлену деталь.

Для повсякденного обслуговування видаляйте забруднення з проміжків між зірками та підтримуйте ланцюг чистим і правильно змащеним. Цей блок вибирають для семишвидкісного велосипеда за чотирма основними ознаками: способом кріплення до втулки, кількістю задніх зірок, послідовністю 13–28T і сумісністю інших компонентів трансмісії.