Поршень SEE для Suzuki Address AD 110 +0,50, Ø53 мм, палець 14 мм

Ремонтний поршень SEE для Suzuki Address AD 110

Деталь призначена для відновлення циліндро-поршневої групи скутера Suzuki Address AD 110. Поршень має ремонтне збільшення +0,50 мм, фактичний діаметр 53,00 мм і розрахований на поршневий палець діаметром 14 мм. Це другий ремонтний розмір відносно стандартного діаметра 52,50 мм. Його добирають для циліндра, який після зношення розточують та остаточно обробляють під новий поршень із потрібним монтажним зазором.

Під час роботи двигуна поршень рухається всередині циліндра, бере участь у стисканні суміші та передає зусилля через палець на шатун. Щільність циліндро-поршневої пари залежить не лише від номінального діаметра деталі, а й від стану циліндра, точності розточування, зазорів кілець і правильності складання. Тому варіант Ø53,00 мм застосовують після вимірювання циліндра, а не лише за назвою моделі скутера.

Параметри та склад набору

• Застосування: Suzuki Address AD 110 відповідної модифікації.
• Ремонтне збільшення: +0,50 мм, другий ремонтний розмір.
• Діаметр поршня: 53,00 мм.
• Діаметр пальця: 14 мм.
• Марка: SEE, Тайвань.
• Склад: поршень, два поршневі кільця, поршневий палець і два стопорні кільця.

Як правильно дібрати поршень

Перед замовленням потрібно виміряти циліндр нутроміром у кількох поясах і напрямках. Така перевірка показує фактичний діаметр, овальність і конусність. Якщо циліндр уже ремонтували, встановлений раніше розмір може відрізнятися від стандартного. Позначення +0,50 означає, що поршень не можна встановлювати в необроблений циліндр Ø52,50 мм або добирати замість іншого ремонтного варіанта без точних вимірювань.

Знятий поршень використовують для порівняння основних приєднувальних ознак: діаметра пальця, загальної висоти, відстані від осі пальця до днища, форми спідниці, розташування вікон і вирізів, кількості та положення канавок для кілець. Для цієї позиції принциповим є палець Ø14 мм. У продажу трапляються деталі для інших виконань Address AD 110 з іншим діаметром пальця та відмінною геометрією, тому збігу моделі й робочого діаметра недостатньо.

Поршень ремонтного розміру потрібний у разі зношення поверхні циліндра, появи задирів, зниження компресії, пошкодження спідниці або канавок попереднього поршня. Спочатку циліндр дефектують і визначають, чи допускає його стан розточування до 53,00 мм. Остаточний розмір циліндра задають з урахуванням фактичного діаметра придбаного поршня та монтажного зазору, передбаченого ремонтною документацією двигуна.

Підготовка та встановлення

До складання перевіряють чистоту циліндра після механічної обробки, стан шатуна й підшипника верхньої головки, посадку пальця, вільний рух кілець у канавках та зазор їхніх замків усередині циліндра. Залишки абразиву після розточування потрібно повністю видалити: забруднення між спряженими поверхнями прискорює появу рисок і зношення нової пари.

Кільця встановлюють без надмірного розтягування, дотримуючись їхнього положення в канавках. Стопорні кільця пальця мають повністю сісти у передбачені пази. Напрям поршня визначають за його геометрією та конструкцією двигуна, зіставляючи вікна й вирізи зі старою деталлю та каналами циліндра. Після монтажу колінчастий вал прокручують вручну й переконуються, що поршень рухається вільно, кільця не заклинює, а сторонній контакт відсутній.

Точні монтажні зазори, спосіб орієнтації та моменти затягування кріплень обирають за технічною документацією конкретної версії двигуна. За умови професійного розточування й правильного складання поршень SEE Ø53,00 мм дає змогу відновити циліндро-поршневу пару Suzuki Address AD 110 після зношення штатного розміру.