Поршень Yamaha JOG 50 STD Ø40 мм, палець 10 мм GINTANA

Поршень Yamaha JOG 50 STD Ø40 мм GINTANA

Поршень призначений для ремонту двотактного двигуна Yamaha JOG 50 у конфігурації з номінальним діаметром циліндра 40 мм і поршневим пальцем 10 мм. Позначення STD вказує на стандартний розмір, тому деталь розрахована на циліндр, який зберіг штатний діаметр і не розточувався під ремонтний поршень. Під час роботи поршень рухається в циліндрі, бере участь у стисканні паливної суміші та передає зусилля через палець на шатун. Поршневі кільця ущільнюють проміжок між поршнем і стінкою циліндра, що необхідно для нормальної компресії, впевненого запуску та стабільної тяги двигуна.

Конструкція та комплект

Деталь має канавки під поршневі кільця, отвори під палець і бічні вікна, характерні для поршня цього типу. До комплекту входять поршень, поршневі кільця, палець діаметром 10 мм і два стопорні кільця для його фіксації. Такий набір містить основні деталі, які встановлюються безпосередньо разом із поршнем. Циліндр, прокладки, підшипник верхньої головки шатуна та інші частини циліндро-поршневої групи до цього набору не входять.

Як правильно підібрати поршень

Назви Yamaha JOG 50 недостатньо для точного вибору: у сімействі JOG застосовувалися різні модифікації двигуна. Перед придбанням потрібно зіставити параметри встановленої циліндро-поршневої групи з характеристиками цієї деталі.

• Діаметр: циліндр має бути розрахований на стандартний поршень Ø40,00 мм. Якщо циліндр уже розточували або він має значне зношення, розмір STD може не підійти.
• Поршневий палець: потрібний діаметр становить 10 мм. Цей параметр має відповідати шатуну та раніше встановленому поршню.
• Геометрія: порівняйте з демонтованою деталлю форму днища й спідниці, розташування вікон, висоту поршня, положення отвору під палець і конфігурацію канавок під кільця.
• Стан циліндра: перед вибором виміряйте його фактичний діаметр і перевірте зношення. Номінальне позначення деталі не замінює вимірювання циліндра після розбирання двигуна.

Рекомендації щодо встановлення

До складання циліндр потрібно очистити й оглянути на наявність задирів, виробітку та пошкоджень поверхні. Поршень STD не усуне втрату компресії, якщо циліндр зношений понад допустиме значення або має порушену геометрію. Монтаж виконують з урахуванням потрібного теплового проміжку та напрямку встановлення, передбаченого конструкцією конкретного двигуна Yamaha JOG 50.

• Кільця встановлюють у відповідні канавки без надмірного розтягування та перекосу, після чого перевіряють їх вільний рух у допустимих межах.
• Палець має входити без пошкодження посадкових поверхонь, а обидва стопорні кільця — повністю розташовуватися у своїх канавках.
• Перед остаточним складанням деталі циліндро-поршневої групи змащують відповідною моторною оливою та перевіряють вільний хід поршня без заклинювання.

Заміна поршня актуальна при задирах на спідниці, пошкодженні днища, зношенні канавок під кільця, зниженні компресії або ремонті циліндро-поршневої групи. Причину несправності потрібно визначити до складання: разом із поршнем перевіряють циліндр, кільця, палець, шатун і суміжні деталі. Точний вибір розміру та професійне встановлення допомагають відновити нормальну роботу двигуна без повторного розбирання через несумісну геометрію.