Маслонасос CANFLY для бензопил Oleo-Mac 936/937/940/941C/941CX

Маслонасос CANFLY для бензопил Oleo-Mac 936/937/940/941C/941CX

Деталь призначена для відновлення подавання ланцюгового мастила до пильної гарнітури бензопил Oleo-Mac 936, 937, 940, 941C та 941CX. Насос працює в системі змащування шини й ланцюга: під час руху ланцюга мастило надходить у зону їх контакту, зменшує сухе тертя та допомагає уникнути прискореного нагрівання і зношування гарнітури. Це доречний варіант для ремонту, коли штатний насос пошкоджений, зношений або перестав забезпечувати нормальне подавання.

Призначення та конструкція

Корпус насоса виконаний як єдина деталь із круглою посадковою частиною, фланцем із двома кріпильними отворами та каналами для проходження мастила. Така конфігурація визначає його положення всередині бензопили та з’єднання з іншими частинами системи змащування. Під час установлення насос має без перекосу сісти на передбачене місце, кріпильні отвори повинні збігтися, а мастильні канали та приєднання — залишитися вільними й не перетиснутими.

Справне подавання мастила особливо потрібне під час тривалого пиляння: ланцюг ковзає пазом шини з високою швидкістю, тому нестача змащування швидко позначається на стані гарнітури. Перевірити насос варто, якщо після запуску ланцюг залишається сухим, нормальний мастильний слід відсутній, шина помітно нагрівається або ланцюг і ведуча зірочка зношуються надто швидко. Водночас перед заміною потрібно перевірити весь шлях мастила: засмічення отвору шини, каналу, фільтра чи підвідної трубки може спричиняти подібні ознаки.

Сумісність і добір

Маслонасос CANFLY заявлений для бензопил Oleo-Mac 936, 937, 940, 941C та 941CX. Літерний індекс моделі має значення: модифікації однієї серії можуть відрізнятися окремими деталями системи змащування. Тому добирати насос лише за маркою бензопили недостатньо. Спочатку уточніть повне позначення моделі, а потім зіставте демонтовану деталь із новою за формою корпусу та посадкової частини.

• Моделі: Oleo-Mac 936, 937, 940, 941C, 941CX.
• Призначення: подавання ланцюгового мастила до шини та ланцюга бензопили.
• Що порівняти: розташування двох кріпильних отворів, діаметр і форму центральної посадки, напрямок патрубків та каналів, а також сполучення з приводом.
• Перед монтажем: стан мастилопроводів, фільтра, приводної деталі й мастильних отворів шини.

Установлення та перевірка після ремонту

До монтажу очистьте посадкову зону від тирси й масляних відкладень. Забруднення не повинні потрапити у вхідний канал насоса. Огляньте підвідні трубки: затверділий, потрісканий або нещільно встановлений мастилопровід здатний порушити подавання навіть зі справним насосом. Окремо перевірте привод — його зношення чи пошкодження не усуваються заміною лише корпуса насоса. Кріплення затягують рівномірно, не допускаючи перекосу деталі.

Після складання заповніть бачок відповідним мастилом для ланцюгів і переконайтеся, що система подає його під час руху ланцюга. Не застосовуйте відпрацьоване мастило: забруднення можуть перекривати канали та погіршувати роботу насоса. Одночасно очистьте паз і мастильний отвір шини, інакше мастило не потрапить до гарнітури в потрібній кількості. Якщо подавання не відновилося, повторно перевірте щільність трубок, прохідність каналів і стан приводних деталей.

Цей маслонасос обирають для цільового ремонту перелічених моделей Oleo-Mac, коли геометрія демонтованої деталі й точки під’єднання збігаються. Точне зіставлення перед установленням допомагає уникнути помилки між близькими модифікаціями та одразу відновити штатну роботу системи змащування.