Механічний спідометр веломотора JING з одометром

Механічний спідометр веломотора JING з одометром

Прилад призначений для контролю швидкості велосипеда з веломотором та обліку пройденої відстані. Круглий аналоговий циферблат має стрілковий покажчик, шкалу до 60 км/год і окреме вікно механічного одометра. Контрастні позначки та червона стрілка допомагають швидко зчитувати показники під час руху. Спідометр підходить для заміни несправного приладу або оснащення техніки, якщо параметри колісного приводу, троса й кріплення відповідають конкретному велосипеду.

Будова та принцип дії

Показники формуються механічно: привод біля колеса сприймає його обертання та передає його гнучким тросом до приладової головки. Внутрішній механізм переміщує стрілку вздовж шкали швидкості й приводить у дію лічильник загального пробігу. Тому результат залежить не лише від самого спідометра, а й від правильного встановлення колісного приводу, вільного обертання троса та надійного з’єднання всіх частин.

Така конструкція поєднує дві корисні функції в одному компактному приладі. Стрілка показує поточну швидкість, а одометр допомагає враховувати загальний кілометраж між обслуговуваннями та контролювати фактичну експлуатацію техніки. Прилад не варто добирати лише за назвою веломотора: вимірювання пов’язане з колесом, тому геометрія втулки, осі та приводних деталей має вирішальне значення.

Що перевірити під час добору

• Шкалу та одиниці вимірювання. Ця версія розмічена до 60 км/год і показує швидкість у кілометрах за годину. Під час заміни старого приладу діапазон і призначення шкали мають збігатися.
• Посадку колісного приводу. Порівняйте форму корпуса приводу, положення упора, спосіб фіксації на осі та вільний простір біля втулки. Деталь не повинна заважати обертанню колеса або торкатися сусідніх компонентів.
• З’єднання троса. Перевірте тип наконечників, форму внутрішнього приводного осердя та приєднувальні параметри з обох боків. Невідповідне з’єднання не передаватиме обертання до приладу.
• Маршрут прокладання. Трос має діставати від колеса до місця кріплення спідометра без натягу, петель і різких перегинів. Для повороту керма в обидва боки потрібен вільний запас довжини.
• Кріплення приладової головки. Зіставте кронштейн з обраною ділянкою встановлення, перевірте наявність місця та можливість спрямувати циферблат до водія без контакту з тросами керування.
• Узгодження з колесом. Механічний прилад має відповідати застосованому приводу та розміру колеса. Інакше стрілка й лічильник відстані можуть показувати неправильні значення навіть за справного механізму.

Встановлення та початкова перевірка

Спочатку приладову головку закріплюють у добре видимому положенні, потім установлюють привод на колесо та прокладають трос безпечною траєкторією. З’єднувальні гайки затягують рівномірно, не перекручуючи оболонку. Трос розміщують подалі від рухомих частин, місць сильного нагрівання та ділянок, де його може перетиснути рама або вилка. Поворот керма не повинен натягувати оболонку.

Перед поїздкою колесо прокручують вручну та перевіряють реакцію стрілки. Обертання має залишатися вільним, без заїдання приводу й стороннього опору. Далі контролюють роботу одометра на невеликій ділянці шляху. Якщо стрілка не рухається, смикається або лічильник не змінює показники, послідовно перевіряють привод біля колеса, осердя троса, наконечники та механізм приладової головки.

Коли потрібна заміна

Причиною для обслуговування стають нестабільна стрілка, відсутність показників під час руху, сторонній шум троса або одометр, що зупинився. Перед заміною всього приладу доцільно визначити несправну частину: обрив чи заклинювання троса та зношення колісного приводу спричиняють ті самі ознаки, що й поломка самої головки. Якщо старий корпус пошкоджений, шкала погано читається або внутрішній механізм не працює за справних приводу й троса, новий спідометр повертає можливість контролювати швидкість і пробіг.

JING забезпечує практичне стрілкове відображення без складного меню. Точний добір за кріпленням, колісним приводом і з’єднаннями троса дасть змогу коректно встановити прилад на велосипед із веломотором.