Пильний ланцюг RS .325″, 1,5 мм, 78 ведучих ланок, 20″ (50 см)

Пильний ланцюг RS .325″ для шини 20″

Ланцюг призначений для розпилювання деревини бензопилою з відповідною різальною гарнітурою. Його основні параметри — крок .325″, товщина ведучої ланки 1,5 мм, 78 ведучих ланок і номінальна довжина шини 20″, або 50 см. Саме це поєднання характеристик визначає посадку ланцюга на шині та його узгодження із зірочками пилки. Позначення RS вказує на виконання ланцюга й допомагає відрізнити цю позицію від варіантів з іншими індексами.

Параметри та призначення

Крок .325″ задає розмір ланок і має збігатися з кроком ведучої зірочки, а також із зірочкою на кінці шини, якщо вона передбачена конструкцією. Товщина 1,5 мм стосується тієї частини ведучої ланки, яка входить у напрямний паз. Тому ланцюг установлюють на шину з пазом відповідної ширини. Невідповідність хоча б одного з цих параметрів неможливо компенсувати регулюванням натягу.

• Крок: .325″.
• Товщина ведучої ланки: 1,5 мм, що відповідає .058″.
• Кількість ведучих ланок: 78.
• Номінальна довжина шини: 20″ (50 см).
• Виконання: RS.
• Призначення: розпилювання деревини сумісною бензопилою.

Конструкція містить різальні та ведучі ланки, з’єднувальні пластини й заклепки. Різальні ланки знімають деревину, ведучі рухаються в пазу шини та отримують рух від зірочки, а з’єднувальні деталі об’єднують компоненти в замкнений контур. Для правильного ходу мають значення не лише стан зубців, а й справність шини, зірочки, механізму натягу та системи подавання мастила.

Як перевірити сумісність

Підбір виконують одразу за чотирма значеннями: довжиною шини, кроком, товщиною ведучої ланки та їх кількістю. Напису «20 дюймів» недостатньо, оскільки шини однакової номінальної довжини можуть потребувати різної кількості ведучих ланок. Для цього ланцюга потрібна конфігурація 20″, .325″, 1,5 мм і 78 ланок. Ці дані слід зіставити з параметрами встановленої шини та рекомендаціями в інструкції бензопили.

Кількість 78 стосується саме ведучих ланок, які входять у паз, а не різальних зубців чи всіх деталей окремо. Під час перевірки старого ланцюга рахують хвостовики, спрямовані всередину контуру. Якщо попереднього ланцюга немає, орієнтуються на характеристики шини та дозволену виробником пилки різальну гарнітуру. Добирати ланцюг лише за моделлю бензопили небажано: на одній моделі можуть використовуватися шини різної довжини й конфігурації.

Установлення та обслуговування

Перед монтажем очищають паз шини й отвори подавання мастила, після чого перевіряють стан напрямних крайок і зірочок. Ланцюг укладають у паз без перекосу, правильно орієнтуючи різальні ланки за напрямком руху, а потім регулюють натяг відповідно до інструкції конкретної бензопили. Правильно встановлений контур утримується на шині, проте зберігає можливість вільно рухатися нею за відпущеного гальма.

Після встановлення потрібно переконатися, що ведучі ланки повністю входять у паз, ланцюг проходить по всій довжині без заїдань, а система змащування працює. Натяг контролюють регулярно: під час роботи деталі нагріваються, тому посадка може змінюватися. Новий ланцюг зазвичай потребує частішої перевірки в початковий період експлуатації. Надто слабкий натяг погіршує ведення по шині, а надмірний збільшує опір руху та навантаження на компоненти гарнітури.

Під час заміни зношеного ланцюга варто одночасно оцінити шину й ведучу зірочку. Виражене зношення сполучених деталей прискорює зношування нового контуру та заважає точному регулюванню. Ця модель підходить як готова заміна для гарнітури з повною комбінацією .325″, 1,5 мм, 78 ведучих ланок і шиною 20″ (50 см). Перед установленням достатньо звірити всі чотири параметри та дотримуватися порядку монтажу, визначеного виробником бензопили.