Пильний ланцюг SENDI RS 3/8″, 1,6 мм, 64 ланки, 17″ для Мотор Січ 470

Пильний ланцюг SENDI RS для Мотор Січ 470

Ланцюг призначений для бензопили Мотор Січ 470 із шиною 17″ (43 см) та поєднує чотири основні параметри гарнітури: крок 3/8″, товщину ведучої ланки 1,6 мм, 64 ведучі ланки й позначення RS. Це замкнений контур потрібної довжини для заміни ланцюга на пилці з відповідною шиною, пазом і зірочками. Таке поєднання характеристик важливіше за саму назву моделі: у зовні подібних ланцюгів можуть відрізнятися крок, товщина хвостовика або кількість ланок.

Як ланцюг працює в пильній гарнітурі

Ведучі ланки входять у паз шини та спрямовують ланцюг по її контуру, а рух передається від зірочки бензопили. Різальні зубці послідовно знімають стружку під час проходження по деревині; шарнірне з’єднання ланок дає всьому контуру змогу огинати шину. Тому ланцюг, шина та зірочки мають бути узгоджені між собою. Крок 3/8″ повинен відповідати ведучій зірочці та зірочці на носку шини, якщо вона передбачена конструкцією. Товщина 1,6 мм стосується частини ведучої ланки, що рухається всередині паза, тому паз шини також має бути розрахований на 1,6 мм.

Що перевірити під час підбору

• Крок ланцюга — 3/8″. Він визначає геометрію зачеплення із зірочками; ланцюг з іншим кроком для цієї конфігурації не підходить.
• Товщина ведучої ланки — 1,6 мм. Вона має збігатися із шириною паза шини, щоб ланки вільно проходили напрямною без надмірного бічного люфту.
• Кількість ведучих ланок — 64. Саме їх рахують під час порівняння зі знятим ланцюгом. Кількість різальних зубців для такого підбору не замінює кількість ведучих ланок.
• Розмір шини — 17″ (43 см). Це позначення стосується сумісної конфігурації Мотор Січ 470. Однакова заявлена довжина шини сама по собі не підтверджує відповідність, якщо інші параметри різняться.
• Модель застосування — Мотор Січ 470. Для встановлення пилка повинна зберігати гарнітуру з кроком 3/8″, пазом 1,6 мм і контуром на 64 ведучі ланки.

Перед замовленням варто одночасно зіставити всі параметри з настановою бензопили та характеристиками встановленої шини. Якщо старий ланцюг розтягнутий або пошкоджений, його вимірювання може бути неточним, тому надійніше орієнтуватися на специфікацію гарнітури й окремо перерахувати ведучі ланки. Позначення 17″ не слід плутати з повною фізичною довжиною шини: у характеристиці товару йдеться про розмір пильної гарнітури.

Встановлення та перевірка після заміни

Монтаж виконують із вимкненим та охолодженим двигуном, використовуючи захисні рукавички. Ланцюг укладають на ведучу зірочку й повністю заводять ведучі ланки в паз шини; на верхньому боці шини різальні зубці мають бути спрямовані вперед. Після встановлення бічної кришки натяг регулюють за настановою Мотор Січ 470: нижня гілка повинна прилягати до шини, водночас ланцюг має переміщуватися вручну в рукавичках і повертатися в паз після легкого відтягування.

Після фіксації шини ще раз перевіряють вільний рух контуру й натяг. Новий ланцюг на початку роботи може трохи послабнути, тому його стан контролюють після першого короткого циклу та коригують лише на зупиненій пилці. Ця модель підходить для заміни за умови збереженої штатної конфігурації Мотор Січ 470 та дає змогу підібрати ланцюг одразу за повним набором визначальних розмірів, а не лише за довжиною шини.