Поршневий комплект для бензопили Stihl MS 180 Ø38 мм, палець 10 мм, FORPARK

Поршневий комплект FORPARK для Stihl MS 180, Ø38 мм

Комплект призначений для ремонту циліндро-поршневої групи бензопили Stihl MS 180. Поршень діаметром 38 мм з'єднується із шатуном пальцем діаметром 10 мм, а два поршневі кільця забезпечують ущільнення між поршнем і стінкою циліндра. Деталь підходить для відновлення двигуна за умови повного збігу розмірів і геометрії зі встановленим поршнем.

В одноциліндровому двотактному двигуні MS 180 поршень рухається всередині циліндра, бере участь у стисненні паливоповітряної суміші та передає зусилля на шатун через поршневий палець. Стан його поверхні, канавок і кілець безпосередньо пов'язаний із компресією, запуском та стабільністю роботи двигуна. Глибокі задирки, пошкодження днища, зношення канавок і втрата рухливості кілець є підставами для розбирання та дефектування циліндро-поршневої групи.

Склад і основні параметри

До набору входять деталі, потрібні для встановлення поршня у справний циліндр відповідного розміру:

• поршень діаметром 38 мм;
• два поршневі кільця для ущільнення в циліндрі;
• поршневий палець діаметром 10 мм;
• два стопорні кільця для фіксації пальця в бобишках поршня.

Комплектне виконання дає змогу одночасно замінити пов'язані з поршнем кільця, палець і його фіксатори. Це усуває потребу добирати перелічені деталі окремо, проте циліндр, голчастий підшипник, прокладки та інші деталі двигуна у складі набору не заявлені.

Як правильно підібрати поршень

Позначення моделі MS 180 недостатньо для безпомилкового вибору: у техніки однієї серії можуть траплятися конструктивні відмінності. Перед замовленням потрібно порівняти старий поршень і циліндр із параметрами цього комплекту. Основні контрольні значення — діаметр поршня 38 мм і діаметр пальця 10 мм. Додатково зіставляють загальну висоту поршня, положення осі пальця, форму спідниці та вікон, кількість і розташування канавок, розміри кілець та орієнтаційні ознаки на днищі.

Якщо старий поршень має сильні задирки або частково зруйнований, розміри перевіряють за циліндром і справними сполученими деталями. Встановлення нового поршня в циліндр із глибокими пошкодженнями, значним зношенням або неправильною геометрією не усуває причину падіння компресії. Циліндр попередньо оглядають і вимірюють, а стан шатуна, підшипника поршневого пальця та колінчастого вала оцінюють до складання.

Рекомендації зі встановлення

Монтаж виконують на чистому розібраному двигуні. Поршневі канавки, поверхню циліндра та посадкові місця очищають від нагару й твердих частинок. Кільця встановлюють у відповідні канавки, суміщаючи їхні замки з фіксувальними штифтами поршня. Положення поршня визначають за передбаченими виробником орієнтаційними ознаками та конструкцією знятої деталі. Палець має проходити крізь поршень і верхню головку шатуна без перекосу, а обидва стопорні кільця — повністю зайняти свої канавки.

Перед введенням поршня в циліндр його поверхню, кільця та стінку циліндра змащують оливою для двотактного двигуна. Кільця обережно стискають, не докладаючи зусилля до їхніх вільних країв. Після складання колінчастий вал прокручують вручну, перевіряючи плавність руху та відсутність заклинювання. Такий контроль допомагає виявити помилкову орієнтацію або неправильну посадку деталей до запуску двигуна.

Після ремонту потрібно усунути первинну причину пошкодження поршня: перевірити герметичність двигуна, стан впуску, параметри паливної суміші та охолодження. Комплект FORPARK розрахований на Stihl MS 180 із поршнем Ø38 мм і пальцем Ø10 мм; остаточний вибір роблять за фактичною модифікацією пили та розмірами знятих деталей.