Мотошина JINDE AC922 100/90-10 TL 6PR

Мотошина JINDE AC922 100/90-10 TL 6PR

Призначена для скутерів із 10-дюймовим колесом, для яких виробник техніки дозволяє розмір 100/90-10. Покришка забезпечує контакт колеса з дорогою, передає тягове та гальмівне зусилля й бере участь у формуванні стійкості під час прямолінійного руху та в повороті. Модель AC922 має безкамерне виконання TL і позначення міцності 6PR.

Що означають параметри

Розмір 100/90-10 читається послідовно: 100 — номінальна ширина профілю в міліметрах, 90 — відношення висоти профілю до його ширини у відсотках, 10 — посадковий діаметр обода в дюймах. Ці значення потрібно звіряти разом. Збігу лише діаметра 10 дюймів недостатньо: інша ширина або висота профілю змінює посадку, зовнішній габарит колеса та проміжки відносно крила й деталей ходової частини.

Індекс TL вказує на безкамерний тип. На сумісному герметичному ободі така покришка використовується без камери, а тиск утримують з’єднання бортів з ободом і справний вентиль. Позначення 6PR стосується класу міцності каркаса за системою ply rating; його не слід тлумачити як точну кількість видимих або фактичних шарів. Під час добору додатково перевіряють допустиме навантаження та швидкісну категорію за настановою до скутера й повним маркуванням шини.

Рисунок і профіль

AC922 має округлий профіль бігової доріжки, поздовжню звивисту канавку в центральній зоні та вигнуті діагональні канавки з обох боків. Рисунок продовжується від центра до плечових зон, які контактують із поверхнею під час нахилу скутера. Перед установленням слід визначити передбачене виробником положення на передньому або задньому колесі та напрямок обертання, якщо відповідну стрілку нанесено на боковину.

Як дібрати без помилки

• Розмір: у документації техніки має бути дозволений повний формат 100/90-10, а ширина обода повинна відповідати цьому типорозміру.
• Тип колеса: обід і вентиль мають підходити для безкамерного складання TL та зберігати герметичність.
• Навантаження і швидкість: допустимі значення не можна визначати лише за написом 6PR; їх звіряють за повним боковим маркуванням і вимогами виробника скутера.
• Місце встановлення: переднє або заднє колесо обирають за документацією техніки й позначеннями на самій покришці, адже один розмір не підтверджує універсальність позиції.
• Вільні проміжки: після монтажу колесо не повинно торкатися крила, маятника, картера чи інших розташованих поруч деталей у всьому робочому діапазоні підвіски.

Монтаж і експлуатаційна перевірка

Перед монтажем обід очищують та оглядають: деформація крайки, корозія посадкової зони, пошкоджений вентиль або забруднення можуть порушити прилягання борта. Покришку встановлюють шиномонтажним інструментом без надрізів і заломів посадкової частини. Після накачування перевіряють рівномірність посадки за контрольною лінією на боковині, відсутність витоку, вільне обертання колеса та за потреби виконують балансування. Робочий тиск задають за настановою до конкретного скутера, а не за приблизним значенням для схожої моделі.

Заміну планують у разі зношення протектора до допустимої межі, появи тріщин, порізів, здуття, деформації чи пошкоджень борта, а також за повторюваної втрати тиску. Одночасно варто перевірити стан обода й вентиля: нова шина не усуне негерметичність пошкодженого колеса. JINDE AC922 100/90-10 TL 6PR підходить як варіант для ремонту лише після збігу повного типорозміру, безкамерного виконання та всіх експлуатаційних індексів із вимогами техніки.