Шина для квадроцикла GULUN F968 22×7-10

Шина для квадроцикла GULUN F968 22×7-10

Мотошина GULUN F968 призначена для квадроциклів, у яких застосовуються покришки типорозміру 22×7-10. Виразний блоковий протектор орієнтований на рух поза рівним асфальтом: його частини утворюють спрямований малюнок і продовжуються до плечових зон. Така конфігурація доречна на ґрунтових маршрутах і змішаних покриттях, де колесо контактує з неоднорідною поверхнею. Покришку обирають для планової заміни зношеної шини або відновлення колеса після пошкодження, обов’язково звіряючи параметри з вимогами конкретної техніки.

Як читати розмір 22×7-10

Позначення розміру ATV-шини складається з трьох послідовних чисел. Перше вказує приблизний зовнішній діаметр встановленої та накачаної покришки в дюймах, друге — її номінальну ширину, а останнє — діаметр колісного диска. Отже, ця модель розрахована на диск діаметром 10 дюймів, а значення 22 і 7 характеризують загальний діаметр та ширину шини. Збігу лише останнього числа недостатньо: під час вибору потрібно одночасно перевірити повний типорозмір, допустиму ширину обода й рекомендації виробника квадроцикла.

• Типорозмір: 22×7-10 — усі три значення потрібно зіставляти як одне позначення.
• Модель протектора: F968 — дає змогу відрізнити цю покришку від шин GULUN такого самого розміру з іншим малюнком.
• Призначення: колесо квадроцикла; конкретну вісь встановлення визначають за штатною розмірністю техніки.

Протектор та умови використання

Робоча поверхня сформована великими рельєфними блоками з помітними проміжками. Центральні частини розташовані під кутом, а плечові продовжують малюнок ближче до країв бігової доріжки. Це позашляхова конфігурація для ґрунту та змінного рельєфу, а не гладкий дорожній малюнок. Щоб поведінка квадроцикла залишалася передбачуваною, потрібно врахувати реальний маршрут: щільний ґрунт, пухкі ділянки, колії та короткі переїзди твердим покриттям висувають різні вимоги до протектора.

Підставою для заміни є критичне зношення малюнка, порізи, тріщини, деформація або пошкодження бортової зони. Нерівномірне стирання також потребує перевірки диска, тиску та стану підвіски до монтажу нової покришки. Якщо шину змінюють лише з одного боку осі, порівнюють залишкову висоту та малюнок другої: помітна різниця між колесами може змінити реакції техніки під час розгону, гальмування й повороту.

Як перевірити сумісність перед монтажем

Головний орієнтир — штатний розмір із настанови до квадроцикла та позначення попередньої покришки. Вони мають підтверджувати формат 22×7-10 і застосування на обраній осі. Додатково перевіряють параметри диска, потрібний спосіб монтажу, допустимі навантаження та швидкість, а також робочий тиск для конкретної моделі техніки. Ці характеристики не можна визначати лише за зовнішнім діаметром шини або малюнком F968.

• Огляньте обід: посадкові поверхні мають бути чистими, без деформації та пошкоджень, які заважають рівномірній посадці бортів.
• Перед встановленням уточніть напрямок обертання за позначеннями на самій покришці, якщо виробник передбачив відповідне маркування.
• Після монтажу перевірте рівномірність посадки по колу, відсутність перекосу та встановіть тиск, визначений виробником квадроцикла.

GULUN F968 22×7-10 підійде покупцеві, якому потрібна ATV-покришка зазначеної розмірності з розвиненим блоковим малюнком для ґрунтових і змішаних маршрутів. Точне зіставлення розміру, диска, осі та експлуатаційних індексів перед встановленням допомагає вибрати шину для конкретного квадроцикла без помилкової прив’язки лише до зовнішньої подібності протектора.