Камера 6,00-12 / 135-12, 142 мм для мотоблока, Ока, Matiz, Spark

Камера 6,00-12 / 135-12 завширшки 142 мм

Колісна камера призначена для встановлення всередину відповідної пневматичної шини та утримання повітря в колесі. Позиція розрахована на 12-дюймовий посадковий діаметр і представлена з позначеннями 6,00-12 та 135-12. Її застосовують у відповідних колесах мотоблоків, а також у шинах типорозміру 135/80 R12 на автомобілях Ока, Daewoo Matiz і Chevrolet Spark. Сумісність визначається не лише моделлю техніки: перед вибором потрібно перевірити маркування покришки, діаметр обода та параметри встановленої раніше камери.

Заявлена ширина камери становить 142 мм. Конструкція оснащена прямим вентилем із гумовою основою та різьбовим наконечником для накачування колеса. Таке розташування вентиля потрібно зіставити з отвором в ободі: стрижень має виходити без нахилу, натягу та контакту з гострими краями. Позначення відповідної шини залишається головним орієнтиром, адже на різних модифікаціях однієї моделі автомобіля або сільськогосподарської техніки можуть використовуватися колеса іншого розміру.

Як правильно підібрати камеру

Розмір 6,00-12 вказує на застосування у відповідній шині з посадкою на 12-дюймовий обід. Позначення 135-12 і 135/80 R12 трапляються в цій групі автомобільних камер, проте фактичний розмір покришки потрібно звіряти безпосередньо на її боковині. Камеру не варто вибирати лише за зовнішнім діаметром зібраного колеса: профіль шини, посадковий діаметр і форма вентиля мають відповідати параметрам колісного комплекту.

• Маркування покришки. Переконайтеся, що на боковині зазначено один із розмірів, передбачених для цієї камери. Якщо позначення відрізняється, добирайте виріб за фактичним розміром шини, а не за назвою техніки.
• Посадковий діаметр. Камера розрахована на колесо R12. Навіть близькі за зовнішнім розміром покришки з іншим посадковим діаметром потребують камери відповідного формату.
• Ширина. Заявлене значення 142 мм слід порівняти зі старою камерою та внутрішнім об’ємом покришки. Надто вузька камера сильніше розтягуватиметься, а надмірно широка може розміститися зі складкою.
• Вентиль. Перевірте пряму форму, розташування основи та відповідність отвору обода. Після монтажу вентиль має стояти рівно, без бічного навантаження.

Установлення та перевірка колеса

Перед монтажем огляньте покришку зсередини та видаліть предмет, який міг спричинити попередній прокол. Обід має бути чистим, без задирок, корозійних виступів і пошкоджень біля отвору вентиля. Якщо на колесі використовується ободова стрічка, перевірте, чи закриває вона потенційно небезпечні ділянки та чи не змістилася вбік. Установлення нової камери без усунення причини пошкодження може призвести до повторної втрати тиску.

Камеру злегка підкачують до округлої форми, після чого рівномірно розміщують усередині покришки без перекручування та складок. Вентиль вводять в отвір обода прямо. Під час установлення другого борта шини потрібно перевірити по всьому колу, що камера не затиснута між бортом і ободом. Після складання колесо накачують поступово, контролюючи рівну посадку покришки. Робочий тиск обирають за вимогами виробника шини й техніки, а не за розміром камери.

Коли потрібна заміна

Підставою для заміни є прокол, пошкодження зони вентиля, тріщини, втрата еластичності або постійне зниження тиску після накачування. Якщо повітря виходить повторно, перевірте не лише камеру, а й внутрішню поверхню покришки, стан обода та положення вентиля. Для мотоблока особливо корисний огляд після роботи на ділянці, де в протектор могли потрапити колючки, дріт або гострі уламки.

Ця камера підходить для ремонту коліс із підтвердженими позначеннями 6,00-12 або 135-12 і може використовуватися в автомобільній шині 135/80 R12 за умови збігу інших параметрів. Точне звірення розміру та вентиля перед монтажем допомагає уникнути складок, затискання й неправильного положення камери всередині покришки.