Пиляльний ланцюг Valbro SVET-2 3/8″, 1,3 мм, 52 ланки, 14″ для Partner 350–401

Пиляльний ланцюг Valbro SVET-2 3/8″, 1,3 мм, 52 ланки

Ланцюг призначений для бензопил Partner 350–401, обладнаних шиною 14″ (35 см) та гарнітурою з відповідними параметрами. Він утворює замкнений різальний контур: ведуча зірочка переміщує ланцюг, ведучі ланки проходять у пазу шини, а різці послідовно знімають деревину. Через таку взаємодію точність добору має вирішальне значення — ланцюг повинен відповідати шині та зірочці одразу за кількома значеннями, а не лише за зазначеною довжиною.

Ключові параметри

• Крок: 3/8″ — він має відповідати ведучій зірочці та, за наявності, веденій зірочці на носку шини.
• Товщина ведучої ланки: 1,3 мм — саме ведуча частина входить у напрямний паз, тому її розмір має збігатися із шириною паза.
• Кількість ведучих ланок: 52 — це число визначає довжину замкненого контуру для конкретної шини.
• Розмір шини: 14″ (35 см). Йдеться про номінальну робочу довжину, а не про повну довжину металевої напрямної.
• Застосування: бензопили Partner 350–401 із гарнітурою 3/8″ × 1,3 мм на 52 ведучі ланки.
• Виконання: золотистий ланцюг Valbro, позначення RS, серія SVET-2.

Як перевірити сумісність перед установленням

Орієнтуватися лише на модель пилки або напис «14 дюймів» недостатньо: різні напрямні однакової номінальної довжини можуть потребувати іншої кількості ланок. Зіставте крок 3/8″, паз 1,3 мм і число 52 зі специфікацією встановленої шини та настановою бензопили. Старий ланцюг зручно використовувати як зразок за кількістю ведучих ланок, але зношену деталь не варто вимірювати як єдине джерело розміру: тривала робота змінює її стан. Якщо хоча б один із трьох основних параметрів відрізняється, цей ланцюг для такої гарнітури не підходить.

Позначення Partner 350–401 окреслює сферу застосування, однак визначальними залишаються фактичні параметри встановленої напрямної та зірочки. Така перевірка потрібна і після заміни шини: нова напрямна може мати ту саму заявлену довжину 35 см, але іншу конфігурацію хвостовика або розрахункову кількість ведучих ланок.

Установлення та підготовка до роботи

Монтаж виконують із вимкненим і охолодженим двигуном, дотримуючись порядку з настанови конкретної бензопили. Після зняття бічної кришки очистьте паз шини та доступну ділянку зірочки, потім укладіть ведучі ланки в напрямний паз по всій довжині. На верхній гілці різальні крайки мають бути спрямовані від корпусу пилки до носка шини. Перед остаточним затягуванням переконайтеся, що ланцюг правильно охоплює зірочку та ніде не виходить із паза.

Натяг регулюють на холодному ланцюзі, утримуючи носок шини піднятим. Ведучі ланки мають повністю сидіти в пазу, нижня гілка — прилягати до напрямної без провисання, а сам ланцюг — переміщуватися вздовж шини рукою в захисній рукавичці без заїдань. Після затягування кріплення перевірку повторюють. На початку роботи новий ланцюг може потребувати додаткового коригування натягу, тому стан гарнітури треба контролювати регулярно, а регулювання виконувати лише після зупинки та охолодження пилки.

Експлуатація та обслуговування

Для роботи потрібна справна система подавання мастила на шину й ланцюг. Використовуйте чисте мастило, призначене для пиляльної гарнітури, та стежте за його надходженням під час різання: контакт ведучих ланок із пазом і рух по шині потребують постійного змащування. Перед кожним використанням оглядайте різці, з’єднувальні ланки та заклепки. Пошкоджений ланцюг експлуатувати не можна, а затуплені різці слід обслуговувати відповідним заточувальним інструментом з урахуванням профілю ланцюга.

Valbro SVET-2 підходить для планової заміни зношеного ланцюга на сумісній 35-сантиметровій гарнітурі Partner 350–401. Точний збіг кроку, товщини ведучої ланки та їх кількості забезпечує правильну посадку на шині й узгоджену роботу із зірочкою. Перед першим різом перевірте напрям установлення, натяг і подавання мастила — ці три перевірки допомагають підготувати гарнітуру до штатної роботи з деревиною.