Тросовий замок на колесо YT 1000 × 10 мм, чорний, з ключем

Тросовий замок на колесо YT 1000 × 10 мм, чорний

Модель призначена для фіксації велосипеда, скутера або мотоцикла під час стоянки. Гнучкий трос можна провести крізь колесо чи раму та замкнути навколо придатної нерухомої опори. Така схема створює додаткову перешкоду для швидкого відкочування або винесення техніки й підходить для повсякденних зупинок, коли потрібен простий механічний спосіб фіксації.

Довжина троса становить 1000 мм, товщина — 10 мм. Ці параметри потрібно оцінювати разом: метрова довжина визначає доступне охоплення, а поперечний розмір слід врахувати під час проведення троса крізь отвори та вузькі ділянки. Замок зачиняється ключем, тому не потребує запам’ятовування цифрової комбінації або джерела живлення.

Призначення та основні параметри

• Тип: гнучкий тросовий замок для колеса або рами.
• Розмір троса: довжина 1000 мм, товщина 10 мм.
• Механізм замикання: під ключ.
• Колір: чорний.
• Сфера застосування: велосипед, скутер або мотоцикл за наявності придатних точок для проведення троса.

Як перевірити сумісність перед вибором

Головний критерій — фактичний маршрут троса на вашій техніці. Заздалегідь визначте, крізь яку замкнену частину рами або колеса він проходитиме та до якої нерухомої опори кріпитиметься. У потрібну довжину входить не лише відстань між технікою й опорою, а й увесь вигин навколо обох точок, а також ділянка, необхідна для з’єднання кінців із корпусом замка. Якщо маршрут наближається до одного метра, виміряйте його шнуром або рулеткою без натягування.

Окремо перевірте прохід для троса завтовшки 10 мм. Він має вільно проходити крізь вибрані отвори, не затискаючи гальмівні деталі, спиці, проводку та інші чутливі частини. Для мотоцикла або скутера потрібно вибрати місце подалі від нагрітих поверхонь. Розміри рами, коліс і доступ до опори відрізняються, тому вибір роблять за реальною геометрією конкретного місця фіксації, а не лише за видом транспорту.

• Переконайтеся, що довжини вистачає для вибраної схеми без сильного натягування.
• Перевірте, чи проходить трос 10 мм крізь обидві намічені точки.
• Залиште вільний доступ до замкової частини, щоб ключ можна було вставити й повернути без перекосу.
• Вибирайте замкнену частину рами або колеса, яку не можна звільнити простим зняттям навісної деталі.

Практичне використання

Перед фіксацією встановіть техніку стійко та переконайтеся, що вибрана опора справді нерухома. Проведіть трос так, щоб він не лежав на землі, не утворював зайвої вільної петлі й не перетискався гострими крайками. З’єднайте замкову частину, закрийте механізм ключем і злегка потягніть за обидві сторони: це дає змогу одразу перевірити повне замикання. Після відкривання повністю зніміть замок до початку руху.

Тросовий формат зручний тим, що маршрут можна пристосувати до розташування рами, колеса й опори. Для зберігання згорніть трос плавним кільцем без різких заломів. Замкову частину бажано захищати від бруду та тривалого контакту з вологою, а ключ вставляти без бокового зусилля. Якщо механізм почав працювати туго, спочатку очистьте його зовні; примусове повертання ключа може пошкодити і ключ, і личинку.

Коли замок варто замінити

Перед кожним використанням швидко оглядайте трос по всій довжині та перевіряйте закривання. Порізи зовнішнього шару, помітний перегин, розпушення або перелом троса, люфт з’єднання та заїдання личинки знижують надійність фіксації. Замок із такими ознаками не варто залишати єдиною перешкодою для доступу до техніки. Справний механізм має повністю закриватися, утримувати з’єднання після легкої перевірки натягом і відкриватися штатним ключем без надмірного зусилля.

YT 1000 × 10 мм підійде, якщо потрібен чорний тросовий замок із ключовим механізмом, а фактична схема кріплення вкладається в метрову довжину. Перед купівлею зіставте довжину маршруту, прохід 10 мм і розташування замкової частини — ці три перевірки допомагають вибрати відповідний варіант для конкретного велосипеда, скутера або мотоцикла.