Комплект підшипників зчеплення 6006RS + 6204RS для мотоблока 7–12 к.с. TD

Підшипники зчеплення 6006RS + 6204RS для мотоблока

Комплект призначений для обслуговування муфти зчеплення дизельних мотоблоків потужністю 7–12 к.с. До нього входять два кулькові підшипники різних типорозмірів: 6006RS і 6204RS. Така пара встановлюється у відповідні посадкові місця механізму зчеплення та коробки передач, підтримує обертові деталі й допомагає їм рухатися з меншим тертям. Комплект підходить для планового ремонту або відновлення механізму після появи шуму, люфту чи нерівномірного обертання.

Склад і розміри

Підшипники відрізняються внутрішнім і зовнішнім діаметром, тому кожен із них займає своє місце в конструкції. Перед замовленням потрібно перевірити обидва типорозміри: збіг лише одного підшипника не підтверджує сумісність усієї пари.

• 6006RS: внутрішній діаметр 30 мм, зовнішній діаметр 55 мм, ширина 13 мм.
• 6204RS: внутрішній діаметр 20 мм, зовнішній діаметр 47 мм, ширина 14 мм.
• Кількість: два підшипники — по одному кожного типорозміру.
• Призначення: муфта зчеплення мотоблоків із дизельним двигуном потужністю 7–12 к.с.

Роль підшипників у механізмі зчеплення

Кулькові підшипники створюють опору для обертових деталей, зберігають їхнє положення відносно вала й корпусу та замінюють ковзання коченням. Від їхнього стану залежать вільне обертання сполучених деталей і відсутність зайвого опору. Зношення доріжок кочення, збільшення зазору або пошкодження кульок можуть супроводжуватися гулом, хрускотом, вібрацією, відчутним люфтом чи заїданням під час ручного провертання. Такі ознаки є підставою розібрати механізм і перевірити не лише підшипники, а й вал, посадкові місця корпусу та сусідні деталі.

Використання пари 6006RS і 6204RS дає змогу замінити обидва підшипники, передбачені в цьому виконанні, під час одного обслуговування. Це особливо практично при повному розбиранні зчеплення, адже повторний доступ до внутрішніх деталей потребуватиме тих самих підготовчих операцій. Рішення про заміну справного підшипника приймають після перевірки плавності ходу, люфту та стану посадкових поверхонь.

Як перевірити сумісність

Діапазон потужності 7–12 к.с. визначає сферу застосування, але сам по собі не встановлює посадкові розміри. У мотоблоках однакової потужності можуть використовуватися різні коробки передач і варіанти муфт. Для точного підбору порівняйте внутрішній діаметр, зовнішній діаметр і ширину обох демонтованих підшипників із розмірами комплекту. Додатково перевірте розташування деталей у механізмі, діаметри вала та гнізд корпусу. Якщо старі кільця зруйновані й виміряти їх неможливо, орієнтуйтеся на документацію конкретної модифікації мотоблока та конструкцію розібраного агрегату.

Рекомендації щодо встановлення

Перед монтажем очищають вал, гнізда корпусу, упорні поверхні та фіксувальні деталі. На посадках не повинно залишатися задирок, частинок старого мастила або уламків пошкодженого підшипника. Новий підшипник установлюють рівно, без перекосу. Монтажне зусилля передають на кільце зі щільною посадкою: під час установлення на вал — на внутрішнє, під час запресовування в корпус — на зовнішнє. Не можна передавати зусилля через кульки або завдавати прямих ударів по кільцях, оскільки це здатне пошкодити доріжки кочення ще до початку експлуатації.

Після встановлення деталі провертають вручну та перевіряють плавність ходу, відсутність заклинювання і правильність фіксації. Остаточне складання зчеплення виконують з урахуванням порядку розбирання та вимог виробника техніки. Комплект 6006RS + 6204RS обирають для ремонту тоді, коли збігаються призначення механізму й усі шість основних розмірів двох підшипників.