Повний ремкомплект карбюратора для бензопил Stihl MS 170/180

Ремкомплект карбюратора для Stihl MS 170 і MS 180

Комплект призначений для обслуговування мембранного карбюратора бензопил Stihl MS 170 і MS 180. Він дає змогу замінити прокладки, мембрани та деталі механізму подавання пального без придбання карбюратора в зборі. Такий ремонт доречний, коли корпус і основні канали карбюратора придатні до подальшої роботи, а причиною несправності стали мембрани, що втратили еластичність, порушене ущільнення або зношення деталей, які керують надходженням пального.

У цих бензопилах застосовується мембранний карбюратор із вбудованим паливним насосом. Його робота не залежить від просторового положення інструмента, що необхідно під час пиляння під різними кутами. Насосна мембрана бере участь у подачі пального, а дозувальна мембрана взаємодіє з важелем і впускною голкою. Стан цих деталей впливає на наповнення карбюратора та утворення паливоповітряної суміші під час запуску, холостого ходу й набору обертів.

Склад і призначення деталей

До набору входять мембрани, фігурні прокладки, впускна голка, пружина, керувальний важіль і невеликі кріпильні деталі. Мембрани та прокладки повторюють контури відповідних порожнин карбюратора, тому під час підбору потрібно порівняти розташування отворів, вирізів і каналів із демонтованими деталями. Голка, важіль і пружина працюють разом: цей механізм відкриває та перекриває надходження пального до дозувальної камери.

• Мембрани відновлюють рухомість насосної та дозувальної частин карбюратора в разі їх деформації, затвердіння або пошкодження.
• Прокладки утворюють ущільнення між корпусом, мембранами й кришками; їх монтують у передбаченій для конкретного боку послідовності.
• Впускна голка, важіль і пружина призначені для обслуговування механізму дозування пального.
• Дрібні деталі використовуються під час складання відповідного механізму карбюратора та мають бути встановлені на штатні місця.

Коли потрібне обслуговування карбюратора

Перевірка мембранної частини доречна за ускладненого запуску, нестійкого холостого ходу, провалів під час натискання на газ, мимовільної зміни обертів, переливання пального або зупинки двигуна під навантаженням. Такі ознаки можуть мати й інші причини, тому перед розбиранням також перевіряють стан повітряного та паливного фільтрів, паливних шлангів, свічки й герметичність впускного тракту. Ремкомплект усуває несправність лише тоді, коли вона пов’язана з деталями, що входять до набору.

Як правильно підібрати комплект

Позначення MS 170 і MS 180 визначають сімейство бензопил, проте в різні роки та у різних версіях могли встановлюватися відмінні карбюратори. Перед придбанням порівняйте старі мембрани й прокладки з деталями набору: значення мають загальний контур, кількість кріпильних отворів, форма вирізів і розташування прохідних каналів. Окремо зіставте конструкцію голки та керувального важеля. Таке порівняння точніше за одну лише перевірку моделі пили й допомагає не змішувати набори для різних виконань карбюратора.

Рекомендації зі встановлення

Перед розбиранням очистьте зовнішню поверхню карбюратора, щоб забруднення не потрапили до відкритих каналів. Знімаючи кришки, зафіксуйте порядок розташування кожної прокладки та мембрани: на насосному й дозувальному боках послідовність шарів відрізняється. Деталі встановлюють без перекосів, суміщаючи всі отвори та не затискаючи краї мембран. Голку, пружину й важіль складають у початковій конфігурації, після чого перевіряють вільний рух механізму.

Після складання карбюратор установлюють зі справними суміжними ущільненнями та підключеннями. Перший запуск використовують для перевірки відсутності витоків, сталого холостого ходу й реакції двигуна на газ. Якщо канали забруднені, корпус деформований або несправність стосується іншої частини паливної системи, однієї заміни деталей ремкомплекту буде недостатньо.