Пиляльний ланцюг .325″, 1,5 мм, 76 ведучих ланок, RS, 20″ для Husqvarna 254/257

Пиляльний ланцюг .325″, 1,5 мм, 76 ведучих ланок, RS

Ланцюг призначений для розпилювання деревини бензопилами Husqvarna 254 і 257, обладнаними відповідною пиляльною гарнітурою. Він розрахований на шину номінальною довжиною 20 дюймів, або 50 см, і складається із 76 ведучих ланок. Позначення RS стосується виконання ланцюга, проте під час вибору визначальними монтажними параметрами залишаються крок .325″, товщина ведучої ланки 1,5 мм і точна кількість ведучих ланок.

Параметри для точного добору

Крок .325″ визначає відстань між ланками та має відповідати кроку ведучої зірочки пилки й носової зірочки шини. Товщина 1,5 мм, яку також позначають як .058″, стосується нижньої частини ведучої ланки, що рухається в пазу шини. Такий хвостовик підходить лише до паза відповідної ширини: товстіший ланцюг не ввійде в напрямну, а тонший розміщуватиметься в ній неправильно.

Кількість ведучих ланок задає фактичну довжину замкненого ланцюга. У цієї моделі їх 76. Вибирати ланцюг лише за довжиною шини не можна: дві шини на 20 дюймів можуть потребувати різної кількості ланок залежно від конструкції гарнітури. Перед замовленням порівняйте з установленою конфігурацією всі чотири значення: 20″/50 см, .325″, 1,5 мм і 76 ведучих ланок.

• Призначення: розпилювання деревини сумісною бензопилою.
• Крок ланцюга: .325″.
• Товщина ведучої ланки: 1,5 мм / .058″.
• Кількість ведучих ланок: 76.
• Номінальна довжина шини: 20″ / 50 см.
• Виконання: RS.
• Заявлена сумісність: Husqvarna 254 і 257 із відповідними параметрами гарнітури.

Коли підійде цей ланцюг

Модель можна встановити замість зношеного або багаторазово заточеного ланцюга, якщо наявна шина та зірочки розраховані на перелічені параметри. Назви бензопили недостатньо для безпомилкового вибору: одна модель може використовуватися з гарнітурами іншої довжини, ширини паза або з іншою кількістю ланок. Перевірте позначення на шині та дані посібника до пилки, а за потреби перерахуйте ведучі ланки на знятому ланцюзі. Рахувати слід саме нижні хвостовики, які входять у паз шини, а не різальні зубці.

Установлення та початкова перевірка

Монтаж виконують на вимкненій та охолодженій бензопилі, захищаючи руки рукавицями. Ланцюг розміщують навколо ведучої зірочки, вводять ведучі ланки в паз шини та спрямовують різальні зубці вперед уздовж верхньої сторони шини, до її носової частини. Після складання потрібно переконатися, що всі хвостовики перебувають у напрямному пазу, а ланцюг проходить навколо шини вільно, без заклинювання.

Натяг регулюють, трохи піднявши носок шини. Правильно встановлений ланцюг прилягає до нижнього боку напрямної без провисання, але переміщується рукою в рукавиці з невеликим опором. Надто слабкий натяг збільшує ризик сходження із шини, а надмірний створює зайве навантаження на гарнітуру та двигун. Після затягування кріплень положення ланцюга потрібно перевірити ще раз.

Новий ланцюг проходить початкове припрацювання, тому в перші хвилини роботи натяг варто контролювати частіше. Перед кожним використанням перевіряйте посадку в пазу, відсутність провисання та вільне переміщення. Своєчасне заточування і застосування відповідної оливи для ланцюга допомагають підтримувати нормальне різання та зменшують небажане зношування шини й зірочок. Якщо хоча б один монтажний параметр не збігається, потрібно вибрати ланцюг іншої конфігурації.