Диск гальмівний Alpha (Mustang) 125

Диск гальмівний Alpha (Mustang) 125

Гальмівний диск призначений для дискового гальмівного вузла мопеда Alpha (Mustang) 125. Він встановлюється у колісному вузлі та працює разом із супортом і гальмівними колодками: під час натискання на важіль колодки притискаються до робочої поверхні диска й створюють гальмівне зусилля. Стан цієї деталі важливий для рівномірного контакту колодок із диском і коректної роботи механізму.

Виріб має фігурний зовнішній контур, ряд довгастих отворів на робочій частині та чорну центральну монтажну секцію з отворами для кріплення. Така форма дає змогу зіставити запчастину зі знятим диском під час добору. Центральна частина фіксується на посадковому місці, а зовнішня доріжка є зоною контакту з гальмівними колодками.

Диск купують для планової заміни зношеної деталі, після перегріву гальмівного вузла, появи помітного виробітку, деформації або пульсації на важелі під час гальмування. Добирати компонент лише за загальною назвою мопеда не варто: техніка може відрізнятися колесом, маточиною та раніше встановленими деталями. Перед замовленням потрібно порівняти старий диск і посадкове місце.

Переваги:

• призначений для мопеда Alpha (Mustang) 125;
• працює в парі із супортом і колодками дискового гальма;
• фігурний зовнішній контур і довгасті отвори відповідають конструкції виробу;
• центральна секція має отвори для кріплення;
• підходить для відновлення штатного гальмівного вузла за точного збігу посадкових параметрів.

Під час порівняння перевірте зовнішній розмір старого диска, форму й діаметр центрального посадкового отвору, кількість і розташування кріпильних отворів, а також відстань між їхніми центрами. Варто зіставити товщину деталі та її положення відносно супорта: колодки мають працювати по доріжці диска без зміщення. Якщо на мопеді змінювали колесо, маточину, вилку чи супорт, така перевірка особливо важлива.

Перед монтажем слід очистити привалочні поверхні маточини й диска від забруднень, переконатися у справності кріплення та затягувати болти в послідовності й з моментом, передбаченими виробником техніки. Після встановлення потрібно перевірити вільне обертання колеса та відсутність торкання диска до нерухомих елементів. Під час заміни диска доречно оглянути колодки й супорт, щоб нова деталь не працювала у вузлі з невиявленою причиною нерівномірного зношення.

Робоча поверхня гальмівного диска має залишатися рівною та чистою. Глибокі борозни, сліди значного перегріву, тріщини, відчутне биття або нерівномірний слід від колодок є приводом оглянути весь гальмівний механізм і замінити пошкоджені компоненти. У процесі експлуатації корисно періодично контролювати стан диска разом із колодками та кріпленням.

Диск гальмівний Alpha (Mustang) 125 стане в пригоді для ремонту мопеда з дисковим гальмом, коли демонтована деталь збігається за посадкою та формою. Точна звірка перед придбанням допоможе підібрати компонент для конкретного колісного вузла та зібрати гальмівну систему без доопрацювань.