Пильовик кермового гідроциліндра DongFeng 244/404

Пильовик кермового гідроциліндра DongFeng 244/404

Захисний гофрований чохол призначений для кермового гідравлічного циліндра тракторів DongFeng 244 і 404. Він закриває рухому частину штока, на яку під час роботи техніки потрапляють пил, ґрунт, волога та дрібні абразивні частинки. Такий захист особливо потрібний сільськогосподарській машині, що регулярно працює просто неба та в запиленому середовищі.

Призначення деталі

Шток гідроциліндра переміщується під час повороту кермового керування. Забруднення на його поверхні можуть потрапляти до брудознімача й ущільнень, прискорювати їхнє зношування та залишати пошкодження на обробленій поверхні штока. Пильовик створює зовнішній захисний бар’єр і зменшує прямий контакт рухомої частини циліндра з брудом. Він не створює робочого тиску та не замінює внутрішні ущільнення: його завдання полягає саме в захисті штока і прилеглої зони гідроциліндра.

Гофрована форма дає чохлу змогу складатися та розправлятися разом із рухом штока. Завдяки цьому захист зберігається в різних положеннях кермового механізму, а пильовик не має перешкоджати нормальному ходу циліндра. Гумова конструкція розрахована на деформацію під час переміщення, проте для правильної роботи потрібні відповідні посадкові діаметри, довжина та відсутність перекручування після монтажу.

Підтверджені параметри

• Призначення: захист штока кермового гідравлічного циліндра.
• Застосування: трактори DongFeng 244 і DongFeng 404.
• Матеріал: гума.
• Загальна довжина: 150 мм.
• Внутрішні посадкові діаметри: 20 і 50 мм.
• Зовнішній діаметр: 54 мм.
• Маса: 80 г.

Як перевірити сумісність

Збігу марки та цифрового позначення трактора може бути недостатньо, якщо гідроциліндр раніше замінювали або техніка має іншу модифікацію кермового механізму. Перед вибором виміряйте знятий чохол у нерозтягнутому стані: порівняйте загальну довжину, обидва посадкові отвори та найбільший зовнішній діаметр. Перевірте також форму місць кріплення на корпусі циліндра і з боку штока. Пильовик повинен триматися на своїх посадкових ділянках, вільно складатися під час повного переміщення та не торкатися сусідніх деталей.

Підставою для заміни зазвичай стають тріщини між складками, розрив краю, втрата еластичності, деформація посадкової частини або пошкодження, через яке шток залишається відкритим. Тривала робота з розірваним чохлом посилює вплив пилу й абразиву на шток та зону ущільнень. Під час огляду доцільно одночасно перевірити поверхню штока: глибокі подряпини, корозія або сліди витоку потребують окремої діагностики гідроциліндра, адже встановлення нового пильовика не усуває несправність, яка вже виникла.

Рекомендації зі встановлення

Роботи виконують на нерухомій техніці після зняття навантаження з кермового приводу та безпечного скидання тиску в гідросистемі. Перед монтажем очищають зовнішню поверхню циліндра, шток і посадкові місця, щоб бруд не залишився всередині нового чохла. Пильовик встановлюють широким боком на відповідну частину корпусу, а вузьким — на ділянку з боку штока, орієнтуючись на будову конкретного циліндра та розташування штатних кріплень.

Після складання слід повільно перевірити хід кермового механізму в доступному діапазоні. Складки мають стискатися рівномірно, без заломів, граничного розтягування та контакту з гострими крайками. Краї не повинні зісковзувати з посадкових місць. Періодичний огляд гофри під час обслуговування допомагає вчасно виявити невеликі тріщини й зберегти зовнішній захист кермового гідроциліндра у справному стані.

Ця деталь підходить для ремонту кермового гідроциліндра DongFeng 244/404 за умови збігу зазначених розмірів і конфігурації посадкових частин. Точне порівняння зі знятим пильовиком допомагає уникнути встановлення чохла невідповідної довжини або діаметра.